z7-signals - Страница 39

TRWEX · 03.12.2009, 17:44

Вопрос по z7. Можно ли в z7 реализовать такую функцию; поезд движется к станции под упралением команды машинисту, при приблихении к предвходному, чтобы собирался маршрут на станции исходя из команды машинисту куда ему нужно ехать. Может снабдить каким-нибудь триггером или добавить фунущию к предвходному светофору на сборку маршрута? Тогда предвходной всегда будет подавать правильный сигнал исходя из показания входного светофора. Согласитеь, было бы неплохо

Combine · 03.12.2009, 17:51

PathControl + PathTrigger.

Цитата:

Тогда предвходной всегда будет подавать правильный сигнал исходя из показания входного светофора.

Если сигналка верно настроена, то все светофоры показывают то, что должны по инструкции.

TRWEX · 03.12.2009, 22:31

Для Combine: Ну, тогда объясни почему при управлении поездом по ИИ предвходной горит зеленым. хотя по команде машинисту он должен быть на пути по отклонению? Предвходной должен моргать желтым. Как реализовать, чтобы триггер или какая-нибудь функция считывала показания команд машинисту и создавала маршрут, тем самым давала возможность включению правильного сигнала предвходного светофора?

Tramwayz · 04.12.2009, 00:17

TRWEX, входной светофор у тебя должен быть Ж-Ж или Жм-Ж, тогда предвходной будет гореть Жм. Ну, или я тебя не очень хорошо понял. Настраивай сигнализацию правильно, вобщем.

TRam_ · 04.12.2009, 00:34

TRWEX, если ты хотя бы РАЗ прочитал в trainz.org.ru раздел маркеры, ты бы ни за что не задал такого вопроса

Combine · 04.12.2009, 00:39

Цитата:

Как реализовать, чтобы триггер или какая-нибудь функция считывала показания команд машинисту и создавала маршрут, тем самым давала возможность включению правильного сигнала предвходного светофора?

Силися понять, но не смог. Расскажи для тупых, что ты имеешь в виду.

TRWEX · 04.12.2009, 05:55

Объясняю еще раз: поезд идет с перегона на станцию под управлением ИИ (команда машинисту) с отклонением на боковой. На входном два Ж-Ж или Ж-Ж(м) загораются после того, когда состав проследовал предвходной. Но по правилам предвходной должен давать Ж(м), а он, почему-то - зеленый!!! Следовательно маршрут начинает собираться после прохождения поездом предвходного. Суть такова: как сделать так, чтобы считывлась информация о команде машиниста куда он едет и исхоя из этого передавалась на построение маршрута прибытия и, следовательно правильно отображалась на сигнале предвходного светофора.

Добрый · 04.12.2009, 11:55

TRWEX, предвходной зелёный потому, что у тебя входная стрелка ведёт на главный путь. То, что она переключатся в минус сама и только после последования поездом предвходного - это работа движка программы, но никак не сигнализации. Если нужно, чтобы на предвходном уже был Жм, нужно, чтобы входная стрелка уже была в минусе (а на отклонении должен лежать соответствующий маркер).
Если неохота вручную стрелки выставлять, для этого есть уже указанные выше PathControl и PathTrigger. Они могут собирать маршруты прибытия/отправления и к сигнализации никакого отношения не имеют.

TRWEX · 04.12.2009, 13:53

Добрый: Можно такой вопрос - у меня Аккеловская лицензионка русская. Как будут называться эти правила по-русски? При переключении на EN они все равно высвечиваются на русском. Когда Аурановский TRS стоял вроде бы все было ясно на английском, а теперь еще не могу адаптироваться.

Combine · 04.12.2009, 14:04

Цитата:

Объясняю еще раз: поезд идет с перегона на станцию под управлением ИИ (команда машинисту) с отклонением на боковой. На входном два Ж-Ж или Ж-Ж(м) загораются после того, когда состав проследовал предвходной. Но по правилам предвходной должен давать Ж(м), а он, почему-то - зеленый!!! Следовательно маршрут начинает собираться после прохождения поездом предвходного. Суть такова: как сделать так, чтобы считывлась информация о команде машиниста куда он едет и исхоя из этого передавалась на построение маршрута прибытия и, следовательно правильно отображалась на сигнале предвходного светофора.

У всех все нормально. Ковыряй настройки сигналки или указания ботам.

Sandrilyon · 07.12.2009, 20:25

объясните мне кто-нибудь, в каком случае маневровый светофор должен гореть красным, а в каком синим? от чего это зависит?

Combine · 07.12.2009, 20:37

Если маневровый установлен на пути, по которому организована поездная работа, делают С-Б, если только маневровая — К-Б.

TRam_ · 07.12.2009, 20:58

по-народному - если через него будут ездить только маневровые составы, то с красной, а если будут проезжать и обычные - то синей(синий сигнал на обычные не влияет, для маневровых - запрещающий )

CFM · 07.12.2009, 21:22

Скорее так: С-Б где угодно, но может быть и К-Б на светофорах, через которые ходят только маневровые составы.

varz · 07.12.2009, 23:30

ммм, наблюдаю падаванов я новых
разобраться они с сигнализацией желают
документов несколько джедайских есть для них.
ИСИ имя им и РУ-30-80.

особые замечания по работе z7: "входной" реагирует на приближение поезда на третьем предвходном. в коротких перегонах логика посложнее. в любом случае: если трак собран любым тракпадом, то проблем не возникнет

04.12.2009, 00:34	#575
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,754 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях	TRWEX, если ты хотя бы РАЗ прочитал в trainz.org.ru раздел маркеры, ты бы ни за что не задал такого вопроса __________________ местный зомбяк

04.12.2009, 11:55	#578
Добрый Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2008 Сообщений: 938 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях	Не пыли TRWEX, предвходной зелёный потому, что у тебя входная стрелка ведёт на главный путь. То, что она переключатся в минус сама и только после последования поездом предвходного - это работа движка программы, но никак не сигнализации. Если нужно, чтобы на предвходном уже был Жм, нужно, чтобы входная стрелка уже была в минусе (а на отклонении должен лежать соответствующий маркер). Если неохота вручную стрелки выставлять, для этого есть уже указанные выше PathControl и PathTrigger. Они могут собирать маршруты прибытия/отправления и к сигнализации никакого отношения не имеют. __________________ Среди тех, кто учит жить, преобладают теоретики...

07.12.2009, 20:25	#581
Sandrilyon Пользователь Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Kavala, Greece Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	объясните мне кто-нибудь, в каком случае маневровый светофор должен гореть красным, а в каком синим? от чего это зависит? __________________ Тут нет поездов: http://miriadna.com/

07.12.2009, 20:37	#582
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Если маневровый установлен на пути, по которому организована поездная работа, делают С-Б, если только маневровая — К-Б. __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

07.12.2009, 20:58	#583
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,754 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях	по-народному - если через него будут ездить только маневровые составы, то с красной, а если будут проезжать и обычные - то синей(синий сигнал на обычные не влияет, для маневровых - запрещающий ) __________________ местный зомбяк

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

03.12.2009, 17:44	#571
TRWEX Пользователь Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Вопрос по z7. Можно ли в z7 реализовать такую функцию; поезд движется к станции под упралением команды машинисту, при приблихении к предвходному, чтобы собирался маршрут на станции исходя из команды машинисту куда ему нужно ехать. Может снабдить каким-нибудь триггером или добавить фунущию к предвходному светофору на сборку маршрута? Тогда предвходной всегда будет подавать правильный сигнал исходя из показания входного светофора. Согласитеь, было бы неплохо

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.12.2009, 22:31	#573
TRWEX Пользователь Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Для Combine: Ну, тогда объясни почему при управлении поездом по ИИ предвходной горит зеленым. хотя по команде машинисту он должен быть на пути по отклонению? Предвходной должен моргать желтым. Как реализовать, чтобы триггер или какая-нибудь функция считывала показания команд машинисту и создавала маршрут, тем самым давала возможность включению правильного сигнала предвходного светофора?

04.12.2009, 00:17	#574
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	TRWEX, входной светофор у тебя должен быть Ж-Ж или Жм-Ж, тогда предвходной будет гореть Жм. Ну, или я тебя не очень хорошо понял. Настраивай сигнализацию правильно, вобщем.

04.12.2009, 05:55	#577
TRWEX Пользователь Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Объясняю еще раз: поезд идет с перегона на станцию под управлением ИИ (команда машинисту) с отклонением на боковой. На входном два Ж-Ж или Ж-Ж(м) загораются после того, когда состав проследовал предвходной. Но по правилам предвходной должен давать Ж(м), а он, почему-то - зеленый!!! Следовательно маршрут начинает собираться после прохождения поездом предвходного. Суть такова: как сделать так, чтобы считывлась информация о команде машиниста куда он едет и исхоя из этого передавалась на построение маршрута прибытия и, следовательно правильно отображалась на сигнале предвходного светофора.

04.12.2009, 13:53	#579
TRWEX Пользователь Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Добрый: Можно такой вопрос - у меня Аккеловская лицензионка русская. Как будут называться эти правила по-русски? При переключении на EN они все равно высвечиваются на русском. Когда Аурановский TRS стоял вроде бы все было ясно на английском, а теперь еще не могу адаптироваться.

07.12.2009, 21:22	#584
CFM Матёрый пользователь Регистрация: 02.04.2008 Адрес: Кишинёв, Молдова Сообщений: 379 Вы сказали Спасибо: 698 Поблагодарили 172 раз(а) в 42 сообщениях	Скорее так: С-Б где угодно, но может быть и К-Б на светофорах, через которые ходят только маневровые составы.

07.12.2009, 23:30	#585
varz Опытный Регистрация: 24.07.2007 Адрес: Липецк Сообщений: 243 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 3 сообщениях	ммм, наблюдаю падаванов я новых разобраться они с сигнализацией желают документов несколько джедайских есть для них. ИСИ имя им и РУ-30-80. особые замечания по работе z7: "входной" реагирует на приближение поезда на третьем предвходном. в коротких перегонах логика посложнее. в любом случае: если трак собран любым тракпадом, то проблем не возникнет

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)