Siemens Velaro RUS - Страница 32

Слесарь · 23.07.2009, 18:52

Да уже рассматривали... Считается, что система 12 кВ пост. тока будет выгоднее и удобнее системы 25 кВ 50 Гц.

саня77 · 24.07.2009, 12:52

Мне кажется когда начинают говорить про выгодно и удобно то подразумевают как бы повыгоднее нажиться на этом,явный пример Окт.ж.д. она уже даже незолотая а платиновая и если ржд приметь другую систему тока и начнет переделывать то наверно государство обанкротится.

Слесарь · 25.07.2009, 03:19

Это считали ещё в советские времена...

DenS · 02.08.2009, 20:06

Сегодня по Первому смотрел http://www.1tv.ru/newsvideo/148821
Фраза Якунина "Что ощущает гордость" это вообще ппц.

Denis · 03.08.2009, 10:00

Цитата:

Сообщение от DenS

Сегодня по Первому смотрел http://www.1tv.ru/newsvideo/148821
Фраза Якунина "Что ощущает гордость" это вообще ппц.

То что он ощущает гордость - это вполне нормально. Я тоже ощущаю гордость за то, что у нас появилось полноценное скоростное ж/д движение хотя бы на одной линии. ППц заключается во фразе журналиста, что это "первый российский сверхскоростной экспресс".

саня77 · 03.08.2009, 11:49

Я что-то ни разу не видел "полноценного" скоростного движения.

SAId · 03.08.2009, 12:28

Цитата:

Сообщение от Denis

ППц заключается во фразе журналиста, что это "первый российский сверхскоростной экспресс".

А что такого в том, что он российский? Принадлежит России, почему он должен быть немецким?

**Colonel_Abel** · 03.08.2009, 14:01

Цитата:

Сообщение от SAId

А что такого в том, что он российский? Принадлежит России, почему он должен быть немецким?

Ну вообще то первым Российиским был ЭР200. При Совейском Союзе Латвия входила в состав СССР.

SAId · 03.08.2009, 14:15

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Ну вообще то первым Российиским был ЭР200. При Совейском Союзе Латвия входила в состав СССР.

Я так понял, что Denis'a зацепило то, что Сапсан назвали российским, а не немецким, из чего вытекает, что, якобы, россияне хотят присвоить заслуги Сименса.
А про ЭР200, абсолютно против ничего не имею, хоть никогда его и не видел вживую.

РыцарьРР · 03.08.2009, 14:18

Всё же, мне кажется, что Российские специалисты какое-то участие в адаптации поезда приняли. Иначе кому, как не им, лучше знать специфику наших путей.

Denis · 03.08.2009, 15:10

Цитата:

Сообщение от SAId

Я так понял, что Denis'a зацепило то, что Сапсан назвали российским, а не немецким, из чего вытекает, что, якобы, россияне хотят присвоить заслуги Сименса.

Если там найдётся хоть одна российская деталь, то даже в этом случае "Сапсан" не станет российским, а останется немецким. Или данный факт требует каких-то дополнительных аргументов?

Denis · 03.08.2009, 15:11

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Ну вообще то первым Российиским был ЭР200. При Совейском Союзе Латвия входила в состав СССР.

Германия, насколько мне известно, в состав России не входит. Так что поезд остаётся немецким

.

SAId · 03.08.2009, 15:16

Цитата:

Сообщение от Denis

Германия, насколько мне известно, в состав России не входит. Так что поезд остаётся немецким

.

Ты на вопрос посмотри с другой стороны - скорее всего имеется ввиду не производитель, а владелец. Вот.

**Colonel_Abel** · 03.08.2009, 15:20

Цитата:

Сообщение от Denis

Германия, насколько мне известно, в состав России не входит. Так что поезд остаётся немецким

.

Я не так тебя понял, точнее комментария Якуши. Именно, что первым Российским был все же ЭР200, а не Сапсан. А то что Сапсан немец, тут по дефолту.

Flip · 06.08.2009, 16:23

SPAM MESSAGE:

3 Сапсан пригнали в Щербинку.

02.08.2009, 20:06	#469
DenS Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2009 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,224 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 546 раз(а) в 112 сообщениях	Сегодня по Первому смотрел http://www.1tv.ru/newsvideo/148821 Фраза Якунина "Что ощущает гордость" это вообще ппц. __________________ Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev

03.08.2009, 14:18	#475
РыцарьРР Матёрый пользователь Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях	Всё же, мне кажется, что Российские специалисты какое-то участие в адаптации поезда приняли. Иначе кому, как не им, лучше знать специфику наших путей. __________________ Не ту страну назвали Гандурасом...

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

23.07.2009, 18:52	#466
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях	Да уже рассматривали... Считается, что система 12 кВ пост. тока будет выгоднее и удобнее системы 25 кВ 50 Гц.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

24.07.2009, 12:52	#467
саня77 Опытный Регистрация: 23.03.2009 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Мне кажется когда начинают говорить про выгодно и удобно то подразумевают как бы повыгоднее нажиться на этом,явный пример Окт.ж.д. она уже даже незолотая а платиновая и если ржд приметь другую систему тока и начнет переделывать то наверно государство обанкротится.

25.07.2009, 03:19	#468
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях	Это считали ещё в советские времена...

03.08.2009, 11:49	#471
саня77 Опытный Регистрация: 23.03.2009 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Я что-то ни разу не видел "полноценного" скоростного движения.

06.08.2009, 16:23	#480
Flip Заблокирован Регистрация: 14.06.2009 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	SPAM MESSAGE: 3 Сапсан пригнали в Щербинку.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)