|
|
|
|
#23 |
|
Матёрый пользователь
|
К слову: перекрытие концевых кранов на втором, а порой и третьем вагоне - обычная практика, ибо неисправные концевые краны - дело не редкое. И никто никому об этом не докладывет, если меняется локотив производится полная проба, и их открытие дело вагонников.
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |