Мощность двигателя ЭД-118А - Страница 7

Рома2345 · 29.03.2015, 22:25

Фрикционная составляющая для товарных вагонов?. C весами ладно, на ровной местности F=ma поставь фрикцию на 0. И очень важно, я расчёт делаю по по режиму до 20 и после, до 20 влияние статика сопротивления, статика усилий и влияние только контроллера, на trainsim совсем другие схемы. Вспомни езду на велосипеде, едешь до 18 никакого ветра в ушах, а потом сразу жесть.
Сандро, я на звуки переключился, сейчас занят аммендорфами. Попозжа.

сандро · 29.03.2015, 22:44

Да он сам себя без вагонов не может на первой снять.

Рома2345 · 30.03.2015, 11:23

Молчу, слова кончились, толко стук колёс... от сердца

Значит фрикция не та и кол-во движущих колёс осей с ней не коррелирует.

сандро · 31.03.2015, 11:55

Адгезион для МСТС.

Если бы фрикции были большими, то поезд быстро бы останавливался.

NoiSe · 31.03.2015, 12:38

Friction - трение
по русски правильно звучит фрикцион.

Фрикция — сексологический термин, движение во время полового акта.(Wiki)

сандро · 31.03.2015, 15:52

От перемены мест слагаемых сумма не меняется.

Добавлено через 2 минуты
На всякий случай, выкладывают инструкцию от Fcalculatora, может, кто, что и поймет.

https://yadi.sk/i/iVD1msWdfeMHp

сандро · 31.03.2015, 20:02

Интересно чем руководствовались разработчики 2ТЭ116 устанавливая одинаковыми параметры максимальной силы тяги и силы тяги продолжительного режима.

М. Иванов · 03.04.2015, 15:42

Максимальная сила тяги там чуть больше - ограничение по сцеплению заканчивается при скорости около 20 км/ч и тяге порядка 60 тс.

сандро · 03.04.2015, 16:54

Нет одинаковые.

Wagon ( tsrLoco_2te116-972a )
Type ( Diesel )
MaxPower ( 1735kW )
MaxForce ( 995kN )
MaxContinuousForce ( 995kN )
MaxDieselLevel( 8100l )
MaxVelocity ( 62mph )
MaxCurrent ( 8640A )
WheelRadius ( 0.625m )
Sanding ( 16mph )
NumWheels ( 12 )
MaxTemperature ( 120 )
MaxOilPressure ( 90 )

С такой мощностью 2ТЭ116 не может затянуть 4000т в 12% подъем

На всякий случай выкладываю архив с листами Ексел в которых можно рассчитать предельный уклон. Кто автор, я не знаю. Откуда я скачал, не помню. Будут претензии от автора, я удалю ссылку.

https://yadi.sk/d/tIRVXpKtfj7SW

М. Иванов · 03.04.2015, 17:08

Вообще-то в реально жизни на 2ТЭ116 тоже вряд ли удастся заехать в такой подъем, если только он не будет коротким, а у поезда не будет достаточного запаса скорости.

сандро · 03.04.2015, 17:48

Все реально. Следуя вашей логике и м62 не затащит 14 пассажирских вагонов в 12% подъем. Сами то подставьте исходные данные в ексель лист. Посмотрите формулы на которых базируется расчет.

Добавлено через 1 минуту
Между прочем в реальном маршруте Савелово есть еще круче подъемы. А толкачи там в 2008 вроде отменили.

М. Иванов · 03.04.2015, 19:28

Нет, заедет конечно, но со скоростью ниже расчетной. 22 км/ч при по паспортной характеристике 15 ПК.
Ну а что касается Савелово, то есть подъемы большие, но они короткие и поезда на них с места не берут

сандро · 03.04.2015, 21:24

На 20 км/ч и заедет.

М. Иванов · 03.04.2015, 21:44

Цитата:

Сообщение от сандро

На 20 км/ч и заедет.

А это уже отдельно обосновывать надо - движение со скоростью ниже расчетной. Обычно на такое только частники идут. На некоторых дорогах массы вообще по 13ПК принимают.

сандро · 03.04.2015, 22:27

А какая расчетная скорость?

29.03.2015, 22:25	#1
Рома2345 Матёрый пользователь Регистрация: 11.12.2011 Адрес: Вербилки Сообщений: 455 Вы сказали Спасибо: 279 Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях	Фрикционная составляющая для товарных вагонов?. C весами ладно, на ровной местности F=ma поставь фрикцию на 0. И очень важно, я расчёт делаю по по режиму до 20 и после, до 20 влияние статика сопротивления, статика усилий и влияние только контроллера, на trainsim совсем другие схемы. Вспомни езду на велосипеде, едешь до 18 никакого ветра в ушах, а потом сразу жесть. Сандро, я на звуки переключился, сейчас занят аммендорфами. Попозжа. __________________ Души мёртвых птиц в умершей траве. Последний раз редактировалось Рома2345; 29.03.2015 в 22:28.

29.03.2015, 22:44	#2
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Да он сам себя без вагонов не может на первой снять. __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

30.03.2015, 11:23	#3
Рома2345 Матёрый пользователь Регистрация: 11.12.2011 Адрес: Вербилки Сообщений: 455 Вы сказали Спасибо: 279 Поблагодарили 114 раз(а) в 87 сообщениях	Молчу, слова кончились, толко стук колёс... от сердца Значит фрикция не та и кол-во движущих колёс осей с ней не коррелирует. __________________ Души мёртвых птиц в умершей траве.

31.03.2015, 11:55	#4
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Адгезион для МСТС. Если бы фрикции были большими, то поезд быстро бы останавливался. __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

31.03.2015, 15:52	#6
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	От перемены мест слагаемых сумма не меняется. Добавлено через 2 минуты На всякий случай, выкладывают инструкцию от Fcalculatora, может, кто, что и поймет. https://yadi.sk/i/iVD1msWdfeMHp __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

31.03.2015, 12:38	#5
NoiSe Опытный Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 259 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 88 раз(а) в 51 сообщениях	Friction - трение по русски правильно звучит фрикцион. Фрикция — сексологический термин, движение во время полового акта.(Wiki)

31.03.2015, 20:02	#7
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Интересно чем руководствовались разработчики 2ТЭ116 устанавливая одинаковыми параметры максимальной силы тяги и силы тяги продолжительного режима. __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

03.04.2015, 15:42	#8
М. Иванов Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Россия Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях	Максимальная сила тяги там чуть больше - ограничение по сцеплению заканчивается при скорости около 20 км/ч и тяге порядка 60 тс.

03.04.2015, 16:54	#9
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Нет одинаковые. Wagon ( tsrLoco_2te116-972a ) Type ( Diesel ) MaxPower ( 1735kW ) MaxForce ( 995kN ) MaxContinuousForce ( 995kN ) MaxDieselLevel( 8100l ) MaxVelocity ( 62mph ) MaxCurrent ( 8640A ) WheelRadius ( 0.625m ) Sanding ( 16mph ) NumWheels ( 12 ) MaxTemperature ( 120 ) MaxOilPressure ( 90 ) С такой мощностью 2ТЭ116 не может затянуть 4000т в 12% подъем На всякий случай выкладываю архив с листами Ексел в которых можно рассчитать предельный уклон. Кто автор, я не знаю. Откуда я скачал, не помню. Будут претензии от автора, я удалю ссылку. https://yadi.sk/d/tIRVXpKtfj7SW __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

03.04.2015, 17:08	#10
М. Иванов Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Россия Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях	Вообще-то в реально жизни на 2ТЭ116 тоже вряд ли удастся заехать в такой подъем, если только он не будет коротким, а у поезда не будет достаточного запаса скорости.

03.04.2015, 17:48	#11
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Все реально. Следуя вашей логике и м62 не затащит 14 пассажирских вагонов в 12% подъем. Сами то подставьте исходные данные в ексель лист. Посмотрите формулы на которых базируется расчет. Добавлено через 1 минуту Между прочем в реальном маршруте Савелово есть еще круче подъемы. А толкачи там в 2008 вроде отменили. __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

03.04.2015, 19:28	#12
М. Иванов Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Россия Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях	Нет, заедет конечно, но со скоростью ниже расчетной. 22 км/ч при по паспортной характеристике 15 ПК. Ну а что касается Савелово, то есть подъемы большие, но они короткие и поезда на них с места не берут Последний раз редактировалось М. Иванов; 03.04.2015 в 19:35.

03.04.2015, 21:24	#13
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	На 20 км/ч и заедет. __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

03.04.2015, 22:27	#15
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	А какая расчетная скорость? __________________ Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мощность локомотива. Насколько он силён?	Otto fon Shtirlits	Железнодорожный моделизм	17	29.01.2010 04:28
Из кабины русских локомотивов не слышно звуков двигателя и торможения. Это нормально?	ясныйПерец	MSTS - Об игре	5	26.10.2009 03:02
Мощность, потребляемая системой - как определить?	Yolkin	IT, компьютеры, электроника	34	19.10.2009 04:26