История - Страница 67

stef · 02.12.2017, 13:18

Потому, что не особо стараются там базу данных править и пустые профили фотографиями заполнять

EKim · 03.12.2017, 14:13

Нижний Новгород. Трамваи на железнодорожных путях. 1910-е

EKim · 03.12.2017, 19:01

Тепловоз 120 099-7 Ворошиловградского тепловозостроительного завода, Германия, 70-е г.г.

EKim · 04.12.2017, 12:47

Немного ретро фото.

**Colonel_Abel** · 04.12.2017, 15:09

ТЭП60 со штурвальным контроллером. Весчь.

Olhan · 04.12.2017, 21:40

А другой контроллер менее удобен?

Иван Андреев · 04.12.2017, 21:44

Миш, ТЭП-ка то да, но, несмотря на постановочность снимка, готов снять картуз перед паном Механиком, это взгляд Профи, его никакой, даже самый гениальный фотограф на поставит.
Кокеточка на втором снимке, впрочем тоже хороша...
С удовольствием пообщался бы с ней на уровне разных сигнальных систем...

**Colonel_Abel** · 04.12.2017, 23:52

Цитата:

Сообщение от Olhan

А другой контроллер менее удобен?

Ну штурвал сам по себе удобнее, чем рукоятка.

EKim · 06.12.2017, 23:16

Пассажирское здание на станции Красноярск

EKim · 07.12.2017, 06:52

Эр2-511, Краснодарский край, перегон Мацеста-Хоста, 1983 год

EKim · 08.12.2017, 08:38

Комсомольский тепловоз ЧМЭ3-273

EKim · 08.12.2017, 08:41

Станция Екатеринодар (Краснодар) 1888 г.

орел · 08.12.2017, 12:43

Цитата:

Сообщение от EKim

Комсомольский тепловоз ЧМЭ3-273

депо Люблино , снято около реостата ( часть на фото видно )

EKim · 08.12.2017, 23:53

Тепловоз ТГП50-0001

Скрытый текст:

Добавлено через 3 минуты

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 45 секунд
первый вариант немецкого тягового агрегата Эл10, середина 60-х.

Добавлено через 1 минуту
Это один из вагонов экспериментального турбопоезда, построенного на базе ДП11, немецкого двухвагонного дизеля, который был построен фирмой MAN ещё до войны. Снимок начала 70-х. Щербинка. Газотурбинный двигатель установлен на крыше вагона, чтоб не занимать место внутри.

Добавлено через 27 минут
Благовещенск. "Почтовый автобус, приспособленный на рельсы".1910-1914 гг.

орел · 09.12.2017, 09:13

Цитата:

Сообщение от EKim

Добавлено через 27 минут
Благовещенск. "Почтовый автобус, приспособленный на рельсы".1910-1914 гг.

в этом жж более подробно

Цитата:

1910-1914. Альбом видов постройки средней части Амурской железной дороги

https://humus.livejournal.com/5743948.html

03.12.2017, 14:13	#992
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Нижний Новгород. Трамваи на железнодорожных путях. 1910-е __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

03.12.2017, 19:01	#993
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Тепловоз 120 099-7 Ворошиловградского тепловозостроительного завода, Германия, 70-е г.г. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

04.12.2017, 12:47	#994
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Немного ретро фото. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

04.12.2017, 15:09	#995
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	ТЭП60 со штурвальным контроллером. Весчь. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

06.12.2017, 23:16	#999
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Пассажирское здание на станции Красноярск __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

02.12.2017, 13:18	#991
stef Матёрый пользователь Регистрация: 27.11.2008 Адрес: Минеральные Воды Сообщений: 502 Вы сказали Спасибо: 139 Поблагодарили 785 раз(а) в 189 сообщениях	Потому, что не особо стараются там базу данных править и пустые профили фотографиями заполнять

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

04.12.2017, 21:40	#996
Olhan Матёрый пользователь Регистрация: 01.04.2012 Сообщений: 2,730 Вы сказали Спасибо: 4,924 Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях	А другой контроллер менее удобен?

04.12.2017, 21:44	#997
Иван Андреев Матёрый пользователь Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Прерия с кустиками чаппареля Сообщений: 2,170 Вы сказали Спасибо: 684 Поблагодарили 3,157 раз(а) в 863 сообщениях	Миш, ТЭП-ка то да, но, несмотря на постановочность снимка, готов снять картуз перед паном Механиком, это взгляд Профи, его никакой, даже самый гениальный фотограф на поставит. Кокеточка на втором снимке, впрочем тоже хороша... С удовольствием пообщался бы с ней на уровне разных сигнальных систем...

07.12.2017, 06:52	#1000
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Эр2-511, Краснодарский край, перегон Мацеста-Хоста, 1983 год __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

08.12.2017, 08:38	#1001
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Комсомольский тепловоз ЧМЭ3-273 __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

08.12.2017, 08:41	#1002
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Станция Екатеринодар (Краснодар) 1888 г. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

08.12.2017, 23:53	#1004
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Тепловоз ТГП50-0001 Скрытый текст: Добавлено через 3 минуты Добавлено через 1 минуту Добавлено через 45 секунд первый вариант немецкого тягового агрегата Эл10, середина 60-х. Добавлено через 1 минуту Это один из вагонов экспериментального турбопоезда, построенного на базе ДП11, немецкого двухвагонного дизеля, который был построен фирмой MAN ещё до войны. Снимок начала 70-х. Щербинка. Газотурбинный двигатель установлен на крыше вагона, чтоб не занимать место внутри. Добавлено через 27 минут Благовещенск. "Почтовый автобус, приспособленный на рельсы".1910-1914 гг. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История ЭВМ	alexcat	IT, компьютеры, электроника	21	03.02.2013 00:49
История скоростного движения	Oleg Izmerov	Железные дороги	30	26.12.2012 21:55
История железной дороги!	ALEXZDB	Железные дороги	148	19.01.2012 12:54