Выложен новый ЧС6

[Killer]

Сообщение от сандро

Чтобы не судить по отзывам других, надо самому в игре посмотреть и делать выводы.

Увы, только вечером, когда до основной машины доберусь, на ноуте только перекрасочный комплект программ, игры нет.
И да, ты-б на поворотах то полегче немного.

[art-trans]

офф

Скрытый текст:

А его местами заносит, не впервой же))) Манера такая у человека.

[Zabor]

p.s. На zdsim.comе какие то непонятные претензии кидают на счет тяжести, на railroade тоже не понятно, что хотят. А ведь кроме тябя, Killer, никто даже спасибо не сказал. Если не нравится локомотив (бывает же такое для всех мил не будешь), давайте закроем тему и я удалю все ссылки.

Сначала спасибо!

Теперь про критику, дело тут не слабых или навороченных машинах, а в том, что старичок не может взять ресурсов столько, сколько захочет, видяха, ОЗУ в 16 ГБ и шесть ядер в процессоре ему не помогут ничем, это значит, что в сценарии, когда кроме этого локомотива вокруг будет еще 10 составов и маршрутное окружение, может запросто наступить слайд-шоу или вылет.

Посмотри непредвзято на ЛОДы, дистанцию первого, ведь с такого расстояния различить мелочи невозможно физически, а они есть.

Я не говорю, что нужно всё подряд оптимизировать и сделать из него мыльницу, но первую дистанцию ЛОД-а точно можно сделать 50 метров и убрать всё, что уже невидно, то же машинное уже не разглядишь в подробностях через окно с 50 метров, крышевое в мелочах как можно рассмотреть с высоты 50 метров при нормальной поездке (не по виду [2][3])? Хотя и там это уже очень далеко для мелких полигонов.

У локомотива должно быть будущее, он должен участвовать в сценариях, иначе для чего его делать, чтобы в депо стоял... при таком "весе" не во всякий сценарий его поставишь, а тут еще и две секции, получится где один смог пройти - другой вылетел, потом выяснится почему и сценаристы начнут "шарахаться" локомотива.

Потому и критикуем, что хотим видеть его в сценариях, на просторах МСТС, а не как экспонат в депо, к которому на 350 метров лучше не походить в сценарии под страхом вылета.

[сандро]

Дело в ночном свете и фокусе камеры. Чтобы локомотив в игре выглядел "большим" надо поменять фокусное расстояние с 50 на 30 мм и таким образом 50м превращается в 20. Я много экспериментировал и на 200 метрах видно существование кабины и машинного, особенно если сделан светящийся материал, а на втором ЛОДе не может существовать материал AlpNorm, только Trans. Можно конечно удалить и то и другое. Вообще для МСТС качественный детализированный локомотив не реально сделать. А другие симы мой полумертвый комп не тянет. Тратить деньги на комп, ради того чтобы делать дополнения для RW, TRS, OR, RSIM не целесообразно.

[Rael74]

Сообщение от сандро

Вообще для МСТС качественный детализированный локомотив не реально сделать. А другие симы мой полумертвый комп не тянет. Тратить деньги на комп, ради того чтобы делать дополнения для RW, TRS, OR, RSIM не целесообразно.

Хм... У меня OR работает куда лучше, нежели МСТС. Если взять МСК-Киев, при одной и той же дальности прорисовки (километра два) и включенном сглаживании в МСТСе слайд-шоу, а в OR всё отлично.
В любом случае, модель замечательная, спасибо. В OR, кстати, вообще здорово смотрится.

[сандро]

1. Остальным говорят спасибо.
2. Я все понял и я больше не разработчик - достаточно. Мир поменялся, я не смог вместе с ним, я просто войду в историю.
3. По идеи вопросы вообще не должны интересовать. Выложено, выложено, качайте.
4. Пока много разговоров и все впустую (ну вот Zabor высказался по существу вещей).

[Zabor]

Да ладно, подумаешь не рассчитал ресурсы, еще точнее МСТС их не может столько дать, это всё поправимо.

У тебя чуть что сразу удалить, в МСТС действительно так не прокатит, он "отбирает к себе" стойких к глюкам и упертых, только после этого начинает раскрывать свои тайны и соглашается "дружить".

Сделать такую модель терпения хватило, а на "облегченку" из неё не хватит? Их же может быть две, одна детализированная для малонасыщенных сценариев МСТС и RW, OR, вторая просто легче, "рабочая лошадь", тоже качественная, но без "фишек", а какая приживется и будет востребована - жизнь покажет.

[Zabor]

ЭР200 жду , тоже наверняка тяжелая модель, но это вещь штучная и уникальная, ей допустимо и FPS положить, проедет - поднимется, их не накрасят и не запустят в сценарии 10 штук сразу, в отличии от чехов.

[сандро]

Сообщение от Zabor

ЭР200 жду , тоже наверняка тяжелая модель, но это вещь штучная и уникальная, ей допустимо и FPS положить, проедет - поднимется, их не накрасят и не запустят в сценарии 10 штук сразу, в отличии от чехов.

У ЭР200 тяжелый МТ-вагон, за счет резисторов. Я там изгалялся как мог, сделал 6 цилиндров с альфой, но поперечные изоляторы никто не отменял. Несмотря на то, что все цилиндры (кроме шунта) по 6 сторон МТ вагон на 40 000 тянет. А Г и М-вагоны легковесные получилсь.

1. Салон кабины детализированный не нужно, если модель делалась под МСТС.

Салон кабины, это выражение надо записать))))))))))))))))))))))) Я могу снять 8400 + 7000 (2 х машинное отделение) и 2 х 1000 внутренние кабины. И того не более 10 000 с секции. С крыши снимать нечего, с телег тоже. Кабели и рукава между секций с тамбурами вместе дай бог 2 х 1000 потянут.

[NMSK]

Да.. Кстати. По поводу пантографов что-то все промолчали. Сделай пантографы так, что бы они поднимались как надо. Т.е. не 3х1 а 2х2 Т.е. На первой секции "А" задний(передний опущенный) "Б" (так же), а при наэатии Shift+p дополнительно 2 пантографа. А то как-то на 3х ехать не есть хорошо

Добавлено через 36 минут
Записал видео с ЧС6-019

[сандро]

Сообщение от NMSK

Добавлено через 36 минут
Записал видео с ЧС6-019

Кабина не родная, низачот)))))))))))))

Сообщение от RailMax

Но тоже просьба: на хрен все эти "тренды" и прочие словечки! Пусть они там сами у себя так выражаются, вся эта иностранщина - а у нас наш форум, наш язык, ну уже задолбали этим дурацким жаргоном, и пресса, и ТВ, и прочие. Давайте чисто по-нашему болтать, блин!)

Я согласен!

[Zabor]

Сообщение от NMSK

...
Записал видео с ЧС6-019

ШЮтник блин, я так увлеченно смотрел, что на этом месте тупо вскочил и хотел бежать.

[RailMax]

Сандро, красивая машина вышла. И спасибо)) Но тоже просьба: на хрен все эти "тренды" и прочие словечки! Пусть они там сами у себя так выражаются, вся эта иностранщина - а у нас наш форум, наш язык, ну уже задолбали этим дурацким жаргоном, и пресса, и ТВ, и прочие. Давайте чисто по-нашему болтать, блин!)

Саш, поддерживаю твоё предложение облегчить внутренности. И ещё предлагаю уменьшить текстуры. Зачем такие большие? Оставить кузов - то что снаружи, остальное до 1024 вполне нормально будет, имхо. А то, папка с локом вон сколько весит!... Игорь правильно сказал - в сценариях вылеты будут. Ну а кто её будет изнутри разглядывать?

P.S.
Да, красно-жёлтый нужен обязательно. Думаю, все старожилы форума, будут рады увидеть именно его - то, что застали ещё при СССР и после него. Кстати, именно с этой позиции, странно, что ты сделал уже современный, синий...)

[Killer]

Сообщение от RailMax

И ещё предлагаю уменьшить текстуры. Оставить кузов - то что снаружи, остальное до 1024 вполне нормально будет, имхо. А то, папка с локом вон сколько весит!

Полностью поддерживаю, и дело не только в весе папки, но и в том, что МСТСу проще будет.

Сообщение от RailMax

Да, красно-жёлтый нужен обязательно. ..... странно, что ты сделал уже современный, синий...)

Дык и прошлая модель так же была, сперва Сандровский синий, а потом уж мой красно-желтый.
Будет и на этой со временем, особенно, если ЧС200 появится таки.

[gunseller]

Сандро огромное спасибо за работу! Шикарный аппарат! Присоединяюсь к предыдущей просьбе о панторафах.
PS: шейпы можно сжать для экономии.