ЧС6

Grebnev · 17.12.2009, 20:53

Автор модели-Сандро.

Доработка-моя.

1. Развернута секция Б.
2. Немного поправлено сглаживание на морде.
3. Поправлены КП-спицы выглядели не очень.
4. Анимированы все пантографы.
Тут внимание : по дефолту- 3 группы пантографов.

Смотрим рисунок.

Shift+P_______2A+1Б

P______________2Б

Ctrl+8__________1A

Как видим-передний пантограф поднимается только для визуального впечатления, в виду редкости езды под всеми четырьмя.

для тех,кому по каким-то причинам схема не нравится, вложен альтернативный шейп секции А. Если использовать его-схема такая :

Shift+P_______2A+1Б

P____________1А+2Б

5. Прикручена тень.
6. Локомотив выставлен на рельсы и отцентрован.

Кабины, как таковой нет, можете прописать любую, к примеру от тов. Смышнова (Banionis)

Спасибо :

тов. Литвиновичу В. ( WALT )- за неоценимую помощь в технической настройке и за организацию процесса.

тов. Лежневу Н. ( Barmaley )- техническая настройка и создание звуков, которые стали отличным заделом на будущее и стимулом для начала доработки.

Так же хочу выразить огромное уважение тов. Сандро- за создание точной и подробной модели локомотива.

Отзывы, предложения и замечания, будут учтены. Однако прошу учесть, - этот проект для меня- не самый приоритетный, делается он между другими интересностями,- насколько хватает времени.

СКАЧАТЬ

Ромыч РЖДУЗ · 17.12.2009, 21:01

Во всё отлично ТП отрегулированы, первый вариант мне нравится!

Лёха спасибо огромное!

Barmaley · 17.12.2009, 22:01

Ну там пожалуй токовый график завышен, а так почти все режимы соблюдает.

No Name · 17.12.2009, 22:23

Лёха
Суперский чс6)))) Детализация отличная- огромное спасибо!!!!

Grebnev · 17.12.2009, 22:26

Цитата:

Сообщение от No Name

Лёха
Суперский чс6)))) Детализация отличная- огромное спасибо!!!!

Боря-за детализацию спасибо-Сандро. Мое только список изменений см. выше.

Во вложении-файл настроек кабины, ссылающийся на кабину от тов. Баниониса. Сооружен тов. Бармалеем. Соответствует выложенному ЕНГ.

пророк · 17.12.2009, 22:58

Спасибо огромное за работу!

sas · 17.12.2009, 23:14

Большое спасибо Grebnev и всем, кто принимал участия создании этой модели!

Barmaley · 17.12.2009, 23:14

Пророк, материал по 6-кам поможешь собрать ? Чтобы еще накрасить ?

boroda6304 · 17.12.2009, 23:14

Ну что за люди, теперь ночь не спать, кататься - любоваться.

Снимаю шляпу перед теми, кто принимал участие в разработке - мужики, низкий вам поклон!

vitalzd · 17.12.2009, 23:15

авторам модели уважуха

Barmaley · 17.12.2009, 23:22

Да, машинисты ЧС6, обратите внимание на тяговые х-ки. Замечания принимаются, для доводки машины. На глюк с подготовительной позицией пока внимания не обращать

Особо обратить внимание на х-ки электрического тормоза.

тестровать с моим цвф-ом !

malchik · 18.12.2009, 00:03

На скрине выглядит как живой!

Молодцы!

ANK(ft) · 18.12.2009, 00:17

Вот только при отправлении поднимается как раз передний пантограф, а не "передний второй секции"

Тим · 18.12.2009, 00:20

Честно говоря скоростной характер больше напоминает ЧС200.
Мне кажется ЧС6 немного поспокойнее.

Barmaley · 18.12.2009, 00:39

ЧС200 еще дурнее. ЧС6 на СП-0 на 95-100 выходит, 200 все 120* выдает.

17.12.2009, 20:53	#1
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,625 Вы сказали Спасибо: 1,342 Поблагодарили 3,959 раз(а) в 719 сообщениях	ЧС6 Автор модели-Сандро. Доработка-моя. 1. Развернута секция Б. 2. Немного поправлено сглаживание на морде. 3. Поправлены КП-спицы выглядели не очень. 4. Анимированы все пантографы. Тут внимание : по дефолту- 3 группы пантографов. Смотрим рисунок. Shift+P_______2A+1Б P______________2Б Ctrl+8__________1A Как видим-передний пантограф поднимается только для визуального впечатления, в виду редкости езды под всеми четырьмя. для тех,кому по каким-то причинам схема не нравится, вложен альтернативный шейп секции А. Если использовать его-схема такая : Shift+P_______2A+1Б P____________1А+2Б 5. Прикручена тень. 6. Локомотив выставлен на рельсы и отцентрован. Кабины, как таковой нет, можете прописать любую, к примеру от тов. Смышнова (Banionis) Спасибо : тов. Литвиновичу В. ( WALT )- за неоценимую помощь в технической настройке и за организацию процесса. тов. Лежневу Н. ( Barmaley )- техническая настройка и создание звуков, которые стали отличным заделом на будущее и стимулом для начала доработки. Так же хочу выразить огромное уважение тов. Сандро- за создание точной и подробной модели локомотива. Отзывы, предложения и замечания, будут учтены. Однако прошу учесть, - этот проект для меня- не самый приоритетный, делается он между другими интересностями,- насколько хватает времени. СКАЧАТЬ Последний раз редактировалось ANK(ft); 09.08.2014 в 20:35.

17.12.2009, 21:01	#2
Ромыч РЖДУЗ Матёрый пользователь Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Москва Зеленоград Сообщений: 2,121 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях	Во всё отлично ТП отрегулированы, первый вариант мне нравится! Лёха спасибо огромное! __________________ MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда.

17.12.2009, 22:01	#3
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	Ну там пожалуй токовый график завышен, а так почти все режимы соблюдает. __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

17.12.2009, 22:23	#4
No Name Матёрый пользователь Регистрация: 27.04.2009 Адрес: Петербург Сообщений: 536 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 79 раз(а) в 35 сообщениях	Лёха Суперский чс6)))) Детализация отличная- огромное спасибо!!!! __________________ Санкт-Петербург Варшавский ТЧ-14 Тише едешь-Больше пьёш) Больше пьёш-Тише едеш)))

17.12.2009, 22:58	#6
пророк Матёрый пользователь Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Центральная ППК Сообщений: 607 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 55 раз(а) в 29 сообщениях	Спасибо огромное за работу! __________________ тот, у кого хватит храбрости и терпения всю жизнь вглядываться во мрак, первым увидит в нем проблеск света...

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

17.12.2009, 23:14	#7
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Большое спасибо Grebnev и всем, кто принимал участия создании этой модели!

17.12.2009, 23:14	#9
boroda6304 Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Сообщений: 1,750 Вы сказали Спасибо: 9,891 Поблагодарили 1,475 раз(а) в 751 сообщениях	Ну что за люди, теперь ночь не спать, кататься - любоваться. Снимаю шляпу перед теми, кто принимал участие в разработке - мужики, низкий вам поклон!

17.12.2009, 23:15	#10
vitalzd Заведующий первым отделом Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 4,531 Вы сказали Спасибо: 2,554 Поблагодарили 3,068 раз(а) в 930 сообщениях	авторам модели уважуха __________________ жуткий баянист)

17.12.2009, 23:22	#11
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	Да, машинисты ЧС6, обратите внимание на тяговые х-ки. Замечания принимаются, для доводки машины. На глюк с подготовительной позицией пока внимания не обращать Особо обратить внимание на х-ки электрического тормоза. тестровать с моим цвф-ом ! __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

18.12.2009, 00:03	#12
malchik фотошопщик Регистрация: 05.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 2,218 Вы сказали Спасибо: 1,810 Поблагодарили 1,438 раз(а) в 315 сообщениях	На скрине выглядит как живой! Молодцы! __________________ виталий

18.12.2009, 00:17	#13
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,546 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Вот только при отправлении поднимается как раз передний пантограф, а не "передний второй секции"

18.12.2009, 00:20	#14
Тим Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,733 Вы сказали Спасибо: 237 Поблагодарили 454 раз(а) в 235 сообщениях	Честно говоря скоростной характер больше напоминает ЧС200. Мне кажется ЧС6 немного поспокойнее.

18.12.2009, 00:39	#15
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	ЧС200 еще дурнее. ЧС6 на СП-0 на 95-100 выходит, 200 все 120* выдает. __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)