Женщины "за рулём"

[alexcat]

Сообщение от МНУ

У одного знакомого в тех школе бабка преподавала про тепловоз, бывшая машинистка, еше при ссср машинисткой была. Вся слепая, глухая, вечно забывала что говорит, а все из-за бывшей профессии.

Выходит, все бабки, которые слепые, глухие и вечно все забывают - бывшие машинисты? (Машинистка - это женщина печатающая на пишущей машинке.)

[МНУ]

Сообщение от alexcat

Выходит, все бабки, которые слепые, глухие и вечно все забывают - бывшие машинисты? (Машинистка - это женщина печатающая на пишущей машинке.)

Причем тут все или не все? Есть конкретный пример - я его написал, если нечего сказать, то не обязательно передергивать, можно просто пройти мимо.

[alexcat]

Сообщение от МНУ

Причем тут все или не все? Есть конкретный пример - я его написал, если нечего сказать, то не обязательно передергивать, можно просто пройти мимо.

Это не конкретный пример. Если человек страдает какими-либо заболеваниями, то вовсе не обязательно это связано с его профессиональной деятельностью, потому что есть сотни и тысячи других людей с такими же заболеваниями, но имеющие совершенно другие профессии. У нас один электрик возмущается, что он зрение "посадил" на работе из-за плохого освещения, а то, что ему далеко за пятьдесят, и большинство людей в этом возрасте пользуются очками, его не волнует.

[Denis]

Парни, давайте лучше будем выступать за то, чтобы наши машинисты занимались своим делом, а не были одновременно слесарями-электриками-и ещё хрен знает кем.

[МНУ]

Сообщение от alexcat

Это не конкретный пример. Если человек страдает какими-либо заболеваниями, то вовсе не обязательно это связано с его профессиональной деятельностью, потому что есть сотни и тысячи других людей с такими же заболеваниями, но имеющие совершенно другие профессии. У нас один электрик возмущается, что он зрение "посадил" на работе из-за плохого освещения, а то, что ему далеко за пятьдесят, и большинство людей в этом возрасте пользуются очками, его не волнует.

те вы хотите сказать, что лб не подвергается вредным воздействиям?
Скажу вам, даже врачи не отрецают вред такой работы. Когда мед комиссию проходишь, на тетрадки пишут фио, депо, должность и ниже два штампика:
1)Повышенная вибрация
2)звук до 99дцб
Часто очень машинисты после лет 10 работы сильно теряют слух, но их по слуху списать не могут, тк ето производственная травма...

[Jrvin]

Смех смехом,а сегодня я узнал что оказывается и в нашем депо были женщины машинисты которые водили поезда в войну,а после войны дорабатывали до пенсии на манёврах

[alexcat]

A woman engineer steers the fastest train of the Deutsche Bahn AG, the ICE (InterCity Express) train, on the way from Stuttgart to Munich 21 April 2006.
(Женщина-машинист ведет самый быстрый поезд Deutsche Bahn AG - ICE (InterCity Express) по маршруту Штутгарт - Мюнхен, 21 апреля 2006 г.)

[genesis]

Почему только ЖД, вся страна должна жить по военным порядкам. Как в КНДР.

P. S. РЖД, между тем, уже частная шаражка. Surprise!

[SAUT]

Сообщение от genesis

Почему только ЖД, вся страна должна жить по военным порядкам. Как в КНДР.

P. S. РЖД, между тем, уже частная шаражка. Surprise!

Как она может быть пока частной???
Единственным акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности президента общества, ежегодно формирует совет директоров и утверждает годовые отчёты.

[sas]

Так как раз я зато, чтобы красивая, элегантная девушка водила поезд вот в таких условиях. А не матерясь бегала по машинному отделению, ставя перемычки, пачкая руки в масле и в мазуте.

[arturSS]

бли ну читаю-сравнивают с трамваем и тд. Вы мне обьясните , а чем же тогда сложнее вести исправный чc4 или вл80 , а особенно эр9(не считая комфорта в кабине,перемычки в счёт не беру-это не постояно нужно. Вон у кореша на вл80 2 раза за 3 или 4 года пришлось ставить перемычки, чтоб уехать. В основном вл 80с нормальные у них. Да много не работает, но чтоб тяга не собиралась раза 2 было всего) Тем что на вл 80 чуть более замудрённый набор позиций , чем на японце?. Так давайте эр9 сравним-там вообще думать не надо-автонабор.
Зато японочка умеет держать график-что не умеют многие наши машинисты. Ведь посмотрите она приехала на станцию с разницой в 5 секунд!!!!! У нас такое не возможно. При этом поездов там в раз 5 поболее.
А по тормозам--там и рекуперация и пневматика и не кнопкой , а ручкой многоступенчатой управляются---тоесть тоже не очень просто.

кстати в японии машинисты тоже честь отдают на скорости 300 .
И посмотрите они под 90 км влетают на станцию

http://www.youtube.com/watch?v=6IJtl...eature=related


а вот видео --у нас бы затакое я бы и не знаю что бы сделали с машинистом

http://www.youtube.com/watch?v=etcCIHNEB6c


та кстати у тех старых tgv-ещё коллекторные движки и приборов по больше чем на чс8. Амперметрры и тд. И управляется в 1 лицо

[Сибиряк]

если посмотреть сколько на РЖД несчастных случаев происходит и какие нервы нужны тут, то там с этим всё предусмотено значит

[Zabor]

Смотрю у них даже свисток у путепроводов подавать не принято.

add

И тараканы свои тоже есть - честь отдавать и при изменении показания любого прибора тыкать в него пальцем и в прямом смысле кричать новое показание, интересно для кого... или оно записывается?

[arturSS]

кстати посмотрите что у них было в вагонах в 70 годах

http://www.youtube.com/watch?v=uc_PrviHrzM

кстати машинист работает в одно лицо

[sas]

На этом видео, похоже просто для съемки показывает пальцем.
http://www.youtube.com/watch?v=CF1Hh...eature=related
Везде у них электроника, но часы механические)))