| Этот пользователь сказал Спасибо Темнослав за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,589
Вы сказали Спасибо: 1,177
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
![]() |
Shney
А на "вниз" есть тот же спорт-режим, кик-даун и адаптивные программы вождения в бортовом компьютере. Смотрю, все больше и больше уплываем по волнам оффтопа. Так и до ручкосрача докатимся, чего лично мне бы не хотелось.
__________________
"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
А это на личном опыте основано или на реальном опыте? Адаптивность вещь хорошая, но у неё есть большой косяк...когда меняешь стиль вождения коробка начинает путаться. А это очень неприятно, обгоняешь фуру, а она судорожно между передачами дёргается, не знает куда переключать
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
![]() |
Какой кикдаун без промедления скинет с пятой или шестой на вторую? Это я не беру современные коробки GM с 9 передачами, которые с девятой, которая включается на 70 км\ч способна физически сниться только на пятую. У меня на рено 70 это середина второй передачи на ручке при активной езде, при этом пятая тянет с 50.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,589
Вы сказали Спасибо: 1,177
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
![]() |
Garikk
На личном. В какой-то теме писал, что езжу на Мазде-6 2.0 2004 года с автоматом. В том числе и по трассе. Так вот, при необходимости обгона ни разу не было аварийной ситуации из-за нечеткой или неверной работы автомата. Спорт-режим включал заранее, обычно езжу на "эконом". Возможно, что автомат на другой машине ведет себя по-другому. Хотя у отца в свое время была "бэшка-320" е36 с автоматом ZF, но тоже у него не было проблем с необходимостью резко ускориться.
__________________
"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Ну не буду спорить, всёже все машины разные, как и отношения водителей к характеру машины
мой знакомый, ездящий на Opel Insignia хвалил её за идеальность во всём.. Но глюк присущий многим автоматам там присутствует, он его не замечает, считая что это нормальное поведение, это так но неприятно если вдумываться и сравнивать с МКПП например, вот пример для воспроизведения: Разгоняемся, ждем переключения передачи вверх сразу в процессе переключения бросаем газ (получаем пинок от коробки которая этого не ждёт), тут же давим газ в пол получаем паузу в переключениях и ещё один пинок (из-за того что коробка путается с какой передачи какдаун делать) Воспроизводится на моём рыдване, на Insignia, новой тойоте камри и Highlander ---- Чтобы это на казалось специальным целенаправленным издевательством, вот пример из жизни когда такое нужно Обгоняете фуру, выехали на встречку, жмете газ...видите что слева по примыкающей дороге быстро подъезжает ктото (слишком быстро например), бросаете газ (малоли выезжать надумает и вас не видит) , он всёже останавливается, вы давите газ опять чтобы завершить обгон.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) Последний раз редактировалось Garikk; 30.03.2013 в 15:43. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,589
Вы сказали Спасибо: 1,177
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
![]() |
Garikk
Да никто и спорит, просто делимся мнениями-впечатлениями-наблюдениями. Машины разные, коробки разные, настройки разные, люди разные. А такими извращениями с автоматом ее и убить недолго. Теперь я понимаю, почему сложно найти б/у машину с относительно безпроблемной АКПП - или на ATFке экономили, или на сроках ее замены, или такой варварской ездой, или всем этим сразу и оптом.
__________________
"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C) |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Цитата:
И поэтом заявлять о полной аналогичности АКПП=МКПП нельзя, из-за меньшего контроля и потенциальной опасности, которую полезно бы осознавать.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,589
Вы сказали Спасибо: 1,177
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
![]() |
Garikk
Повторю сказанное мной в посте 290 - я ни в коем случае не ставлю = между автоматом и механикой. Разные вещи. Что касается повышенной потенциальной опасности... а разве это касается только лишь автомата? Есть АБС, которая может заглючить - итог отказавшие или заклинившие тормоза. Есть усилитель руля, который также может выйти из строя - итог полная потеря управления. Это только навскидку. Развивая мысль дальше, по такой логике, любая "примочка", облегчающая управление автомобилем, есть источник повышенной опасности из-за меньшего контроля. Отсюда вывод - возвращаемся в эпоху механических коробок без синхронизаторов (а что, полный контроль над переключением передач, вплоть до выравнивания вращения шестерен), тормозов без АБС и рулей без усиления. Заморочек много - зато чувство полного контроля. Только от идиотских ситуаций, вроде описанной вами, это не панацея. Скорее мне кажется наоборот - потеря времени на кучу действий, без которых не обойтись.
__________________
"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C) |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Цитата:
У меня есть железная привычка, при возникновении неясной ситуации на дороге (например неадекватность впередиидущего автомобиля), отпускать газ чтобы увеличить дистанцию-снизить скорость. или начать тормозить в случае чего. Или вы предлагаете влепится в бочину какомунить идиоту не посмотревшему направо при выезде, на скорости 100кмч?
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,589
Вы сказали Спасибо: 1,177
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
![]() |
Garikk
Добавлено через 4 минуты В описанном вами поведении выезжающей со второстепенки машины - вернее, в ее скорости и отсюда неясных намерениях - то ли пропустит, то ли будет проскакивать. А в вашем лично поведении ("увидел опасность или непонятку - сбросил газ - притормозил") все нормально, это обычное дело для нормального водителя.
__________________
"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C) |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 466
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 366 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
Сегодня сдал экзамен в ГАИ на категорию С.
__________________
Если увидел свет в конце тоннеля - сойди с путей. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,589
Вы сказали Спасибо: 1,177
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
![]() |
Falc01n
Поздравляю)
__________________
"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C) |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Темнослав за это полезное сообщение: |
|
|
#13 |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
![]() |
Друг детства живущий в Украине получил права, когда я их увидел на фото обалдел! Они выданы на 30 лет!!!
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Крым-сам по себе
Сообщений: 725
Вы сказали Спасибо: 2,606
Поблагодарили 558 раз(а) в 239 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2017
Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Карта "Москва Курская - Тула" - выкладывание карты и авторские права | Olezhe | TrainZ - Маршруты и сценарии | 258 | 07.04.2014 10:20 |
| Увольнение из ЖД (права работника) | Саня | Железные дороги | 14 | 30.09.2009 23:45 |
| Авторские права и резервное хранилище | Zabor | MSTS - Подвижной состав | 3 | 25.09.2008 16:03 |
|
|
![]() Что это? |