Женщины "за рулём"

[Yolkin]

Сообщение от Слесарь

Вот они, волшебные слова! "Мы бы рады, да штатное расписание не позволяет!"... Стандартный ответ. Что характерно, в сторону уменьшения персонала корректировать штат - завсегда пожалуйста.

Если завысит штат - первая же проверка впендюрит по самые помидоры главврачу. Перерасход бюджетных средств и те пе. А за заниженный штат отвечает только персонал своей шеей, на которую ложится бОльшая нагрузка. Так что администрация больницы завысить штат не может.

Говорю, как краевед, приходится с больницами тесно работать.

[Слесарь]

Чётко осознавая свою ущербность как руководителя (на собственном опыте), туда не лезу.
Однако я знаю, как надо. Даже если я сам это воплотить в жизнь не в состоянии, я могу оценить, насколько другие хорошо руководят.

[alexcat]

Сообщение от Слесарь

Однако я знаю, как надо.

И как же?

[Слесарь]

Сообщение от alexcat

И как же?

Я думаю, Вы и сами это знаете. Только вот беда, чтобы делать всё как надо, нужно очень здорово напрягаться самому и напрягать других, не встречая при этом понимания от вышестоящих товарищей. А кому это надо? Щас все за деньги работают, желательно при этом поменьше париться...

[Слесарь]

Всё равно администрация, только уровнем выше...

[alexcat]

Сообщение от Слесарь

Всё равно администрация, только уровнем выше...

И как же поступать правильно - принимать на работу всех желающих?

Сообщение от Слесарь

Я думаю, Вы и сами это знаете.

Понятия не имею! Даже если бы знал, мое знание может радикально отличаться от Вашего.

Только вот беда, чтобы делать всё как надо, нужно очень здорово напрягаться самому и напрягать других, не встречая при этом понимания от вышестоящих товарищей.

А также от нижестоящих.

Щас все за деньги работают, желательно при этом поменьше париться...

Так всегда было и будет.

[Слесарь]

Сообщение от alexcat

И как же поступать правильно - принимать на работу всех желающих?

Глобально - да! Каждый, желающий работать, должен быть обеспечен работой.

А также от нижестоящих.

Согласен. Важное дополнение.
Но нижестоящих можно иногда и заставить, а вот с вышестоящими это обычно проблема...

Так всегда было и будет.

Я прекрасно помню период моей жизни, когда материальные запросы были невелики и вполне удовлетворялись з/п, а энтузиазма, наоборот, было хоть отбавляй. Любая работа была мне интересна и казалась важной. Лени как таковой не наблюдалось вообще...

Т.е., такое бывает. Даже сейчас качество и количество моей работы определяется не деньгами, а моим личным ощущением правильности и нужности работы. Правда, иногда и ленью.

Вывод: не всё покупается за деньги. Более того, сведение производственных отношений к деньгам - всего лишь неоправданное упрощение процесса, ведущее к деградации как самого процесса, так и личностей, в нём участвующих.

[alexcat]

Сообщение от Слесарь

Каждый, желающий работать, должен быть обеспечен работой.

Желающий работать или желающий получать "получку"?

Я прекрасно помню период моей жизни, когда материальные запросы были невелики и вполне удовлетворялись з/п, а энтузиазма, наоборот, было хоть отбавляй. Любая работа была мне интересна и казалась важной. Лени как таковой не наблюдалось вообще...

Все проходит... Кроме того, Вы считаете себя типичным наемным работником?

Т.е., такое бывает. Даже сейчас качество и количество моей работы определяется не деньгами, а моим личным ощущением правильности и нужности работы. Правда, иногда и ленью.

А потребности, скажем, семьи не учитываются?

Вывод: не всё покупается за деньги. Более того, сведение производственных отношений к деньгам - всего лишь неоправданное упрощение процесса, ведущее к деградации как самого процесса, так и личностей, в нём участвующих.

Не только к деньгам. Еще к товару.

[genesis]

Сообщение от Denis

Знаешь, я сегодня возвращался на машине из Рязани (кстати, не в курсе, почему вчера 10-й "жЫгули" на сорок минут из Москвы опоздали ?), в районе Люберец попал в дичайшую пробку. Почему в дичайшую? Да потому что народец наш настолько "культурный", что лез буквально во все щели, образовывая "дополнительные ряды", вынося всю грязь с обочин на проезжую часть, превращая наши и без того грязные дороги в ещё более грязные. Но самое главное, обычный затор, который в Европе рассосался бы минут за двадцать-тридцать, у нас сразу же превращается в глухой стояк часов на пять. Как думаешь, сколько бы "дополнительных рядов" образовалось бы здесь, на немецком автобане, если его "заселить" нашими водятлами?

[img]
[img]

И ответь на вопрос: КТО опускает Россию "ниже плинтуса"? Неужели опять "враждебный блок НАТО" с его "шакалящими прихвостнями"?

К сожалению, никакие технические новшества не способный изменить хамскую и жлобскую психологию.

Плюс под каждым словом. Аминь.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Желающий работать или желающий получать "получку"?

Ну что же теперь, всех манагеров РЖД уволить сверху вниз со всеми остановками?

Сообщение от Denis

И ответь на вопрос: КТО опускает Россию "ниже плинтуса"? Неужели опять "враждебный блок НАТО" с его "шакалящими прихвостнями"?

Вот эта массовая дурная автомобилиза...ция как раз дитя натофилов 90-х.
Точнее - сдача России под рынок для сбыта сначала подержанного автохлама, а потом продукции инофирм. В СССР рост числа личных автомобилей сдерживался и была политика развития ж.д. пригородного транспорта. Отсюда и психология - следствие культа личности. Только не Сталина, а своей личности.

Теперь посмотрите на автомобильное движение в Белоруссии. Разница есть? А менталитет абсолютно тот же самый.

Точно так же и в локомотивном хозяйстве. В двадцатых - начале тридцатых на ж.д. был жуткий бардак. Взялись спрашивать и навели порядок. А с началом реформ на ж.д. просто разгоняют людей, знающих отрасль и умеющих поддерживать ее культуру.

[Zabor]

...повышение надежности работы внутрикузовного оборудования до уровня, когда оно не потребует прямого присутствия ЛБ в кузове.

Хорошо сказал =))

[specialist]

Так как тема активно перешла в политико-дискуссионную и чтобы не ущемлять права участников форума карточками, преношу тему в оффтопик.

[орел]

09.10.2010, 02:57 #1
Denis
Матёрый пользователь

Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщения: 617
Женщины "за рулём"

--------------------------------------------------------------------------------

видел сегодня Юлю сидела за правым клылом ;=)+