|
|
|
|
|
13.06.2009, 16:52
|
#1 |
|
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
 |
Еще надо заметить что первый отечественный дизель д70 в последствии ставился небольшими партиями на 2тэ40 тэ109 тэ116 тэ121 и щас его преемник д80 у нас на Украине ставиться на тепловозы тэ116 - 1д80 и чмэ3 4д80 .почитать характеристики можно на сайте хзтм ну и вроде еще меньшего типоразмера для тгмов но про такую модернизацию не слышал .
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Подготовил статью о истории ТЭП60 и ТЭП70, их разработки и создания | Стрелочник | О сайте и форуме | 11 | 27.09.2011 19:50 |
| Несколько статей по истории паровых локомотивов | Gregory_777 | Железные дороги | 3 | 30.07.2011 02:35 |
| Истории и рассказы о жизни реальной ЖД | ALEXZDB | Железные дороги | 1 | 26.07.2011 10:33 |
| поставил Railworks - немного разочарован | awaken | TS - Об игре | 79 | 17.05.2010 01:27 |
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
