Судьба ЭП10

Denis · 12.05.2009, 13:42

Да, интересно получается. Только в чём смысл подобных перепрыгов? Что касается "Ярмарки", то средняя скорость 58 с небольшим км/час - это, конечно, сильно...

И ещё вопрос по управлению двумя типами электровозов: в чём заключается принципиальное различие? Скажем, при трогании на постоянниках нужно поднимать два пантографа (на ЧС6/200 три), а на переменниках можно трогаться с одним и т.п. А в чём ещё особенности?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.05.2009, 13:42	#11
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Да, интересно получается. Только в чём смысл подобных перепрыгов? Что касается "Ярмарки", то средняя скорость 58 с небольшим км/час - это, конечно, сильно... И ещё вопрос по управлению двумя типами электровозов: в чём заключается принципиальное различие? Скажем, при трогании на постоянниках нужно поднимать два пантографа (на ЧС6/200 три), а на переменниках можно трогаться с одним и т.п. А в чём ещё особенности?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)