ЭП2К - новый пассажирский постоянник

[Толяныч]

Сообщение от Denis

Я читал много положительных отзывов о тележках КЗ. Только по словам специалистов, четырёхосные тележки того же ТЭП80, хорошо подходят для превращения кривых в прямые .

Там есть особенность которая кривые не портит. Четырехосная тележка состоит из двух, двухосных тележек, потому и кривые нормально проходит , на видео установления рекорда скорости ТЭП80 шел по кривой со скоростью 220 км/ч.

[Слесарь]

Сообщение от Толяныч

Там есть особенность которая кривые не портит. Четырехосная тележка состоит из двух, двухосных тележек, потому и кривые нормально проходит , на видео установления рекорда скорости ТЭП80 шел по кривой со скоростью 220 км/ч.

Это на ТЭМ7 и ТЭ136 две 2-х осные тележки промежуточной рамой объединены в 4-х осную. На ТЭП80 и ЭП200 одна рама на четыре оси. Оси спарены балансирами, которые имеют возможность углового перемещения относительно рамы тележки.

Вообще, ТЭП80 как концепция - шаг назад по отношению к ТЭП75.