УАЗ Патриот. Стоит оно того или нет. Муки выбора.

[Shney]

Сообщение от BOBANRyde

А по факту сколько точек получается?

Ну ты блин и вопросы задаёшь, аж сходил посмотрел что там сзади
12 штук получается судя по всему. На схемах насчитал 10, у меня сзади ещё две которых на схемах нет.

Скрытый текст:

И картинка из авторевю, где сделали доп точки

З.Ы. Первая тысяча....


По итогу первой тысячи сформировались некоторые мысли:

Из минусов:
1. Катастрофически не хватает шестой передачи. Новые короткие пары, резвый разгон, на бездорожье тоже плюсом, но почти 3тыс. оборотов и 100 км\ч это печаль.
2. Жестковато. Для спины две поездки на жигулях во Владивосток (пускай первую поездку и не доехали) спине дались и то полегче. Может не привык еще.
3. Музыка - полная хрень. Типа 6 колонок а толку ноль. При этом я далеко не меломан.

Из плюсов:
1. ESP, и вообще всякая электроника для движения вещь. Честно говоря даже не представляю как на таком крокодиле можно без ESP передвигаться. Имитация блокировок тоже очень выручает. Главное разобраться с управлением всего этого электрочуда.
2. Приятно удивила шумка. Достаёт только лёгкий бубнёж резонатора сзади под полом багажника.
3. По городу передвижение напряга не доставляет. Бодрые разгоны, торможения, можно шелестеть существенно быстрее основного потока. На парковке задняя камера (а можно сделать и оригинальную переднюю) и парктроники в круг вообще позволяют не париться и с легкостью в любую дырку парковаться.
4. Высоко сижу, далеко гляжу

[BOBANRyde]

Сообщение от Shney

Ну ты блин и вопросы задаёшь, аж сходил посмотрел что там сзади

Чисто спортивный интерес

Сообщение от Shney

1. Катастрофически не хватает шестой передачи. Новые короткие пары, резвый разгон, на бездорожье тоже плюсом, но почти 3тыс. оборотов и 100 км\ч это печаль.

Ну собственно, передаточные числа на мостах и рассчитаны больше для ползания по бездорожью, нежели для скоростного движения по трассе. Плюс ко всему, движок, мягко говоря, слабоват для больших скоростей.

Сообщение от Shney

ESP, и вообще всякая электроника для движения вещь. Честно говоря даже не представляю как на таком крокодиле можно без ESP передвигаться.

Очень осторожно. У меня на машине ESP нет, так вот иногда прямо задницей ощущаю "козлиное" поведение машины. И с "газом" надо осторожно работать при трогании, иначе машина уйдёт в занос. Иногда я этим злостно пользуюсь и пускаю её боком.