История

**Colonel_Abel** · 27.12.2016, 20:18

Цитата:

Сообщение от Denis

Обалдеть! К своему стыду даже не знал, что на МЖД были ВЛ8

.

Все БМО работало на ВЛ8. Рыбное, Орехово, Бекасово, Малоярославец, Поварово, Ожерелье, им. Ильича - все эти депо были укомплектованы ВЛ8, Тула ездила на ВЛ23. Потом их поменяли на ВЛ11. В Москве-Сортировочной были ВЛ22м, я их в 1981-ом уже не застал. Их поменяли на ВЛ10. А в 90-ых все ВЛ8 с МЖД резко убрали и заменили на ВЛ10.

Denis · 27.12.2016, 21:28

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Все БМО работало на ВЛ8. Рыбное, Орехово, Бекасово, Малоярославец, Поварово, Ожерелье, им. Ильича - все эти депо были укомплектованы ВЛ8

Да, точно, про Ожерелье вспомнил! Кстати, если ты помнишь фильмы "Остановился поезд" и "Дополнительный прибывает на второй путь", там как раз в титрах фигурируют благодарности от тогда ещё "Каширского отделения" МЖД.

Цитата:

В Москве-Сортировочной были ВЛ22м, я их в 1081-ом уже не застал.

Ну это ты совсем зальстил себе

.

alex967 · 31.12.2016, 18:35

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

... А в 90-ых все ВЛ8 с МЖД резко убрали и заменили на ВЛ10.

Перевозки упали и на Всжд после перевода на переменку ВЛ10 высвободились.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История ЭВМ	alexcat	IT, компьютеры, электроника	21	03.02.2013 00:49
История скоростного движения	Oleg Izmerov	Железные дороги	30	26.12.2012 21:55
История железной дороги!	ALEXZDB	Железные дороги	148	19.01.2012 12:54

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)