История

[Seraphymm]

Сообщение от Cap Nemo

А где у нас вообще 1,5 кВ на железной дороге применяется?

Сообщение от Olhan

Или в Москве есть ещё жд с нестандартной электрификацией (типа 1,5 кВ)?

Цитата из статьи Михаила Старостина и Александра Поздеева "Красногорские электрички":
http://www.krasnogorsk.info/trains.html

В числе подлежащих электрификации был головной участок Рижского направления от Ржевского вокзала до ст. Нахабино (33 км) с постройкой электродепо на ст. Нахабино. К весне 1945 года были смонтированы тяговые подстанции в Опалихе, Покровском-Стрешнево, Алексеевском посту. Электрификация была выполнена постоянным током на напряжении 1500 вольт... В день курсировало 17 пар поездов из них один рейс следовал мимо Рижского вокзала на Люблино.

Так вот на моей памяти Алексеевская подстанция ещё работала на 1500 В (на пониженном для ЭР2 напряжении).