История

[орел]

Глубокий ввод пригородных электрифицируемых участков Мосузла (1932, часть 1)

В 1930-х гг. в Москве, помимо метрополитена, предполагалось построить железнодорожные линии через центр города, так называемый "глубокий ввод". О предполагавшихся линиях в целом см. статью Идеи подземных железнодорожных линий в Москве, а ниже представлена в двух частях статья о первой (1931-1932 гг.) проработанной идее линии, которая должна была соединить Ленинградское и Ярославское направления на севере и Курское, Горьковское и Рязанское направления на юге, пройдя подземно-надземным (!) способом через центр. В статье присутствуют постоянные отсылки к опыту Берлинского S-Bahn (а при строительстве Московского метро тогда также ориентировались преимущественно на опыт Берлинского метрополитена широкого габарита), отдалённая копия которого тогда, в 1930-е, вполне могла быть реализована. Но сегодня о том опыте можно забыть: Московский узел по факту развивался по иному сценарию и максимум что сегодня возможно - повторить сценарий появления и развития Парижской RER по соединению тупиковых вокзалов подземными железнодорожными тоннелями, заложенными в Генеральной схеме развития Мосузла.

Статья "Глубок
....



...

первая часть

http://estrella-de-sur.livejournal.c...32.html#cutid1

вторая

http://estrella-de-sur.livejournal.c...30.html#cutid1

из второй





з.ы. там , в жж , есть и другие интересные теги