Теоретические изыскания по построению путей в MSTS

[Рома2345]

TrackSections 340- reserved future development...
Начало занятых номеров TrackSection ( 26200 ...
Про эту верхушку?

Ни что не мешает выпросить диапазон для СССР/Российских стандартов габаритных правил, задать префикс и создать для будущих маршрутов свой набор с новыми именами. Актуальность есть для будущего. Конечно согласовать, конечно нужно знать востребованность и желание большинства разработчиков. Основной смысл, как раз, вами изложен, что делается свой tsection.dat, а остальное отодвигается в сторонку. На сайте x-tracks изложен принцип стыковки секций, такой же принцип есть и в СССР/России при проектировании станций и перегонов, за исключением старых городских вокзалов поглощённых ростом городов, где есть стеснённые площади, но требуется развитие, в остальном же всё делается по стандартным проектам и нормам.

Пока это я конечно в своих мечтах вижу. Но мнение очень интересно, так сказать, что думают другие по этому поводу?

Даже если не трогать принятых норм tsection, очень хорошо бы было сложить координатную сетку для наших стандартов, а секции путей сделать условными т.е. шейпами без текстур и сложной геометрии, подогнав к ним подложку шейповую с хорошей подробностью и текстурами не на 3 шпалы, а на метраж, как рельсового полотна, так и насыпей. Тенденция в OR и на Западе такая же, там где есть стремление к новым редакторам.