| Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Иван Андреев за это полезное сообщение: |
|
|
|
28.12.2015, 15:37
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,171
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,157 раз(а) в 863 сообщениях
 |
Никаких загадок! Когда в 1912 году МПС ввело единое обозначение серий паровозов на всей сети российских ЖД, как казенных, так и частных, серию то установили, а вот номера кое каких локомотивов на разных дорогах оказались дублирующими. Так вот, для таких случаев эти повторные и получили дробные номера. Да, были и троированые случаи, тогда, естественно, было "дробь три".
|
|
|
| Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Иван Андреев за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| История ЭВМ | alexcat | IT, компьютеры, электроника | 21 | 03.02.2013 00:49 |
| История скоростного движения | Oleg Izmerov | Железные дороги | 30 | 26.12.2012 21:55 |
| История железной дороги! | ALEXZDB | Железные дороги | 148 | 19.01.2012 12:54 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид