ЖД сигнализация

[КУНГ]

Сообщение от Colonel_Abel

С какой целью интересуетесь? (с)

С целью удовлетворения любопытства.
Я уже вырос из того возраста и статуса, в котором мысль "поставить раком движение на отдельно взятой ветке" обладала сколь-нибудь побудительной силой. В те времена я вообще был не в курсе про то, как работают светофоры! А к той поре как узнал, мне уже были известны и доступны другие развлечения, не наносящие ущерба транспорту
Если я прав и укладка металлического предмета дасет ложную занятость, можно об этом и в приват сообщить, а вопрос удалить, чтобы не давать соблазна забредающей сюда (а вдруг!) школоте.

Сообщение от Seraphymm

Причём цвета огней - одним нормативным документом, цвет мачты - другим, цвет щита - третьим, а вот цвет фундамента под мачту... И на каждый документ требуется ссылка.

Ага, и ведь не будешь же на каждый ответ ссылку требовать. Но и те, кто отвечает, тоже ведь часто предпочитают просто сказать, чем отсылать к документации. И не всегда сразу видно, работает ли человек в данный момент на ЖД.

[Timas]

Сообщение от КУНГ

Если я прав и укладка металлического предмета дасет ложную занятость...

Даёт. Как и перекрытие изостыка посторонним предметом. Если стык между соседними РЦ, то горят занятостью обе. Если стык внутри одной разветвлённой РЦ (внутри стрелочного перевода между остряком и крестовиной), то горит занятость только одной секции. Это в классических системах. В тональных РЦ показывает занятость всёто то, до чего не сумела дойти нужная частота.

[КУНГ]

Сообщение от Timas

В тональных РЦ показывает занятость всёто то, до чего не сумела дойти нужная частота.

Что есть тональная рельсовая цепь и насколько они распространены?

[Seraphymm]

Сообщение от APK-LVDZ

"Маневровый с красным огнём... может находиться..."

Там, где его запрещающее показание адресовано всем участникам движения по этому маршруту (без исключений).

Сообщение от КУНГ

"Я уже вырос из того возраста и статуса, в котором мысль "поставить раком движение на отдельно взятой ветке" обладала сколь-нибудь побудительной силой."

Ответ на форуме прочтут не только Друзья ж. д., но и те, у кого побудительная сила иная... IMHO, для прояснения подобных вопросов существует служба личных сообщений.

Сообщение от КУНГ

"...Не всегда сразу видно, работает ли человек в данный момент на ЖД."

Это - важное замечание. Считаю, что целесообразно выделить на форуме раздел, публиковать сообщения в котором имеют право только Профессионалы ж. д. Для включения в категорию Профессионалов необходимо представить документы об образовании, работе по специальности, пройти собеседование. После этого - всё, что написано в "Разделе Профессионалов" - как в бронзе отлито. Необоснованным суждениям там места нет. Остальные могут читать весь форум, а писать только в "Разделы для любителей".