Судьба ЭП10

[VasiliyBMSTU]

2 Colonel_Abel
Здравствуйте.
Несказанно рад, что представилась возможность пообщаться с машинистом казанского направления, т. к. сам живу в Люберцах и каждый день езжу на электричке на работу. :-)
Подскажте плиз:
1. Как на казанском направлении очутились ЧС7 приписки ТЧ-1 Москва-Курская? Неоднократно наблюдал эти электровозы с "Ярмаркой", "Татарстаном" и "Кавказом".
2. Что делал ЧС4т приписки депо Россошь в отстойниках казанского вокзала втечение нескольких недель в 2007 году и как он туда попал?
3. Доводилось ли вам водить соствы по БМО?
Заранее спасибо. :-))
Сорри за оффтоп.

[Colonel_Abel]

Сообщение от VasiliyBMSTU

Подскажте плиз:
1. Как на казанском направлении очутились ЧС7 приписки ТЧ-1 Москва-Курская? Неоднократно наблюдал эти электровозы с "Ярмаркой", "Татарстаном" и "Кавказом".

Так как Татарин жесткий в ходу поезд, а ЭП10 стояли, ТЧ1 дает нам под него машину и мы на ней едем.

Сообщение от VasiliyBMSTU

2. Что делал ЧС4т приписки депо Россошь в отстойниках казанского вокзала втечение нескольких недель в 2007 году и как он туда попал?

А в 2007 мы поехали до Мичуринска на ЭП10, а так как они ломались, то изучали ЧС4т, что бы и на них ездить. Вот и пригнали нам его тогда для изучения.

Сообщение от VasiliyBMSTU

3. Доводилось ли вам водить соствы по БМО?

Давно, когда в грузовом работал, а это 1964 - 1987 года. На участке Воскресенск - Куровская - Орехово. А потом Ярмарка по расписанию через Куровскую - Орехово заложена. Просто сейчас ее напрямую, через Кусково пускают.

[Peterbilt]

Сообщение от Colonel_Abel

Давно, когда в грузовом работал, а это 1964 - 1987 года

Вы с 7 лет в грузовом движении??? Вот это да...

Так как Татарин жесткий в ходу поезд, а ЭП10 стояли, ТЧ1 дает нам под него машину и мы на ней едем.

В плане - жёсткий? ПРАВКА: С жёстким понятно.
И разве своих ЧС7 нет? А 2хЧС2к в сплотке почему не пускали? ЧС2 раньше вовсю парочками гоняли.

Как это не дошел. Пошел до Адлера. Партия приказала, комсомол ответил есть. Завтра 005 и 008 должны вернутся со 101 и 103. Сегодня 002 и 012 пойдут. Я завтра со 104 поеду. Какая машина будет, пока не знаю.

Что, на 4-х движках и весь спаленный доехал? И назад в таком же состоянии? Или его там хоть немного подлечат?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Peterbilt

Вы с 7 лет в грузовом движении??? Вот это да...

Опечатался. 1984-87 конечно. Хотя на ДЖД в свое время занимался и машинистом там ездил в в 1971-73-ем.

Сообщение от Peterbilt

В плане - жёсткий? И разве своих ЧС7 нет?

Были, 11 машин. Как ЧС2к стали получать, все их в ТЧ1 и Москву 3 отдали.

Сообщение от Peterbilt

Что, на 4-х движках и весь спаленный доехал? И назад в таком же состоянии? Или его там хоть немного подлечат?

Доедет и никуда не денется. Там и на четырех двигателях 4800 квт мощности, а ЭП1 4600.

[CCCP]

Сообщение от Colonel_Abel

Давно, когда в грузовом работал

А почему ушел из грузового движения?

[Colonel_Abel]

Сообщение от CCCP

А почему ушел из грузового движения?

Как на третий класс сдал, так сразу в пассажирку засунули. Я сначала с год брыкался, сбегал назад в грузовое, а потом, как на второй класс сдал, надоело бегать туда-сюда, перешел в пассажирскую колонну.

[mashinistkos]

Сообщение от CCCP

А почему ушел из грузового движения?

Ну по мне так в пасс. движении интереснее работать.
Миша, а расскажи ка я что то не понял, у вас что возможно если с Мичурки нет ЭП10, то на переменнике вести до Рязани, а дальше ты перепрыгнул на постоянник и этот же поезд до Москвы рулишь? Одной бригадой?

[Colonel_Abel]

Сообщение от mashinistkos

Ну по мне так в пасс. движении интереснее работать.
Миша, а расскажи ка я что то не понял, у вас что возможно если с Мичурки нет ЭП10, то на переменнике вести до Рязани, а дальше ты перепрыгнул на постоянник и этот же поезд до Москвы рулишь? Одной бригадой?

Ну. Вот и в понедельник и сегодня так приехал. Из Мичуринска до Рязани на ЧС4т, потом "перепрыг", иначе это действо не назовешь на ЧС2к и вперед до Москвы. Точно так же бывает с 34 и 62 из Москвы. ЭП10 сейчас гарантированно дают только под 102/101 и 104/103.