Катастрофа 341-ого - Форум Trainsim

28.05.2014, 16:34

#11

Colonel_Abel

Заслуженный машинист форума

Регистрация: 18.06.2007

Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза

Сообщений: 9,464

Вы сказали Спасибо: 15,556

Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях

Цитата:

Сообщение от Seraphymm

Если магистраль разряжается с головы - первые вагоны раньше начинают тормозить, чем последние.

Для начала советую изучить конструкцию 483 воздухораспределителя, понять термин "тормозная волна", сравнить скорость распространения тормозной волны при служебном и экстренном торможениях, а потом вещать с умным видом про выдавливание вагонов при экстренном торможении.

__________________

Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:

Yolkin, Zabor, Владимир Вольный, Женя, КЕ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Катастрофа с итальянским лайнером	Garikk	Семь футов под килем	25	25.01.2012 20:11
ЕР9П-341 кабина и звуки	daffy	MSTS - Подвижной состав	4	13.01.2008 12:26

Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +4.