Вопрос по конструкции телег локомотивов

[Dоцент]

Сообщение от Иван Андреев

Живодеры!!! Вивисекторы!!!

С чего это так обзываться на вполне научный метод поиска неисправности..Это называется метод выжигания При этом сразу показывается место повреждения, а в некоторых случая неисправность самоустраняется, т.к лишнее и неисправное просто отгарает!

[Иван Андреев]

Сообщение от Dоцент

С чего это так обзываться на вполне научный метод поиска неисправности..Это называется метод выжигания При этом сразу показывается место повреждения, а в некоторых случая неисправность самоустраняется, т.к лишнее и неисправное просто отгарает!

Птичку... жалко...

Это мне напоминает туманные времена моей молодости, когда ЭВМы занимали огромные залы и элементной базой у них были электронные лампы.
Тогда, при проведении профилактики, делалось так называемое "прокачивние" - питающие напряжения повышались на 10%. Какая лампа сгорела, той не повезло, а кто выдержал, тот еще денек проработает...

[Слесарь]

Сообщение от Dоцент

С чего это так обзываться на вполне научный метод поиска неисправности..Это называется метод выжигания

Шикарный метод! У меня для его реализации есть волшебная перемычка из провода сечением 40 квадратов с массивными крокодилами.

Если на тепловозе бьёт РЗ неизвестно почему - смело отключай его рубильником, вешай перемычку на шунт килоамперметра и на землю и вваливай, покуда не хлопнет. Главное, зрителей побольше, чтобы не пропустить место...

[Иван Андреев]

Сообщение от Слесарь

Главное, зрителей побольше, чтобы не пропустить место...

... куда упадут бренные останки тепловоза!