Судьба ЭП20

[alexcat]

Сообщение от SergeyZ.

И благодаря усилию лок.бригад тоже!

Так-так... "Тоже" подразумевает наличие еще какой-то силы, заставляющей локомотивы ездить. Какой, если не секрет?

Сообщение от SergeyZ.

У нас месяц ЧС7 ходила на шести моторах.Вы мне не рассказывайте.

Это Вы не рассказывайте. Она ходила на шести моторах по вине слесарей? Они отказывались пальцы менять или перекатывать КМБ? Или все-таки им такой возможности никто не предоставил?

Сообщение от SergeyZ.

По поводу тройника-машинист ведь ни какие-то запредельные режимы ей задавал.

Хорошо. Другой пример. Машинист прохлопал ушами, потерял скорость и полез на подъем со скоростью ниже минимально допустимой, предварительно обведя защиту. В итоге электовоз сгорел и был списан.

Сообщение от SergeyZ.

А так то почему переброс? Потому что такое состояние коллекторно-щёточного узла.

Ага, на всех движках! Я уж не говорю, что машина месяц как с КР.

Сообщение от SergeyZ.

А про ЭП20 опять же ребята из Москвы-Сорт говорили,что на какой то из машин РБ накрылась. Так менять её только сертифицированных слесарей пустили.

Эти сертифицированные слесаря с неба упали, или все же их набрали из числа "простых"?

Сообщение от SergeyZ.

И что двадцатки не заходят на ТО?

ТО - это не ремонт, а осмотр. Ремонт - это ТР.

Сообщение от SergeyZ.

Читаешь- то эта встала,та сходила нормально,ту претащили.Их же всё равно отставляют на ремонт(сдохшие). Сама она исправится что ли?

Так они сдыхают по вине сертифицированных слесарей, проводивших ТО, или по каким-то иным причинам?