| Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо SVP за это полезное сообщение: |
|
|
|
23.12.2012, 13:41
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
 |
А я бы хотел поздравить коллег с НЭВЗа, из ВЭлНИИ и ТР-Транса, и Альстома тоже, что проект ЭП20 наконец-то вышел на установочную партию. И чтобы в Новом 2013 году эти электровозы пошли на линию и начали работать.
Конечно, их создателям еще будет над чем подумать. При таком уровне новизны техники сразу все идеально никогда не получается. Но идти вперед необходимо. Проект в целом нужный, достойный и интересный. С наступающим Новым Годом и Рождеством!!! |
|
|
| Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо SVP за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид