Нарушения правил проезда на Ж/Д (безбилетники, зацепинг и прочее)

[Shney]

Сообщение от Colonel_Abel

Полпалки это на весь поезд или на один моторный вагон?

Это весь поезд в 11 вагонов с 5 моторными вагонами при среднестатистическом движении по доске. Половина пути в тяге половина накатом.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Shney

Это весь поезд в 11 вагонов с 5 моторными вагонами при среднестатистическом движении по доске.

Ага. Это с учетом разгонов? Или при равномерном движении? 1650 квт на 100 км. Побольше, чем у ПДС. Плюс еще столько же на отопление. А если еще и разгон приплюсовать. Да, статья насквозь "независимая и правильная". И это только по электроэнергии. Там, наверное и по другим статьям расхода цифры от балды. Фантастика и даже ненаучная.

[Shney]

Сообщение от Colonel_Abel

Ага. Это с учетом разгонов?.

разгон 1500 метров,далее катимся и держим 55 км\ч
Только что вызвонил ради интереса машиниста с белорусской, 400 км на демихе за смену - 67 палок, при графике с частыми остановками

[Colonel_Abel]

Сообщение от Shney

разгон 1500 метров,далее катимся и держим 55 км\ч
Только что вызвонил ради интереса машиниста с белорусской, 400 км на демихе за смену - 67 палок, при графике с частыми остановками

Все правильно. 1675 квт на 100 километров. Но никак не 200.

[Shney]

Сообщение от Colonel_Abel

Все правильно. 1675 квт на 100 километров. Но никак не 200.

Да даже просто примитивно прикинуть исходя из мощности ТЭДа, Как может быть расход 200 на 100 км при такой мощности. Если только с горы поезд спускать