Cтановление и работа машинистом - Страница 4

**Colonel_Abel** · 15.07.2008, 14:49

В жизни не так, как в фильме "Магистраль". В жизни все намного хуже и циничнее.

parovoZZ · 15.07.2008, 20:14

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

В жизни все намного хуже и циничнее.

Эт точно.

Дежурный · 15.07.2008, 22:24

Цитата:

Сообщение от Rudislaw

да хотелось бы узнать что означает эта специальность и на какой должности на жд я могу работать "Управление и организация перевозок на железнодорожном транспорте".

Это специальность, как сказал E69, движенческая. После института можно работать составителем, ДСП, маневровым диспетчером, ДНЦ, ДС и так далее по службе "Д". Так же после окончания можно работать в коммерческой фирме на должности - логист.
Я закончил такой факультет в РГУПС (РИИЖТ), начинал с ДСПП, сейчас учусь на ДНЦ. После работы ДСП, резко поседел

r22-41 · 15.07.2008, 22:33

Цитата:

Сообщение от Дежурный

... сейчас учусь на ДНЦ. После работы ДСП, резко поседел

...

представляю где ты поседеешь на должности ДНЦ...удачи

Orion. · 23.07.2008, 13:01

Про обновление парка : на прив. ЖД все ЭП-1 (тч.Саратов) новые ,хотя со своими минусами. В Депо им. М.Горького (Волгоград) новые ТЭ пришли (синие с Луганского завода, точно не знаю какие, но их много и еще будут). Что касается пасс. вагонов, то не в курсе. в ТЧ Волгоград стали заскакивать эп1м, видимо Краснодарские, но редко. Чс4т вообще диковинка, но тоже бывает. А грузовые электровозы все старые -ВЛ80 с разными индексами. Тепловозы - ТЕП70 , т.е. не новые,как видите, и их ,похоже, обновлять не собираются.
Как мне сказали в нашем депо, что когда к ним приходят люди после вуза ,которые могут локи водить, то их всеравно направляют на курсы. Они короче, но сразу в лок не сажают и после ВУЗа

сандро · 23.07.2008, 16:01

Цитата:

Сообщение от Orion.

Как мне сказали в нашем депо, что когда к ним приходят люди после вуза ,которые могут локи водить, то их всеравно направляют на курсы. Они короче, но сразу в лок не сажают и после ВУЗа

Таких людей, явно не много.

Seraphymm · 30.04.2021, 18:23

Интервью с машинистом из Кирова, работающим "в одно лицо":
https://progorod43.ru/interesting/79142

Seraphymm · 28.05.2021, 18:10

Исповедь машиниста после увольнения:
https://zen.yandex.ru/media/id/5fa55...37e01db9163a67

RailMax · 29.05.2021, 10:18

Превратили такую хорошую профессию не знаю во что, эти руководители. Тем не менее - есть ещё люди, которые её любят. И мне нравится тоже, несмотря на весь дурдом, хоть и метро у нас... И дядя Миша, всей душой любил свою работу, и вот его сообщение сверху. Эхххх... царствие небесное , Михаил Юрьевич... СПАСИБО Вам.

15.07.2008, 14:49	#46
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	В жизни не так, как в фильме "Магистраль". В жизни все намного хуже и циничнее. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

29.05.2021, 10:18	#54
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,267 Вы сказали Спасибо: 6,649 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Превратили такую хорошую профессию не знаю во что, эти руководители. Тем не менее - есть ещё люди, которые её любят. И мне нравится тоже, несмотря на весь дурдом, хоть и метро у нас... И дядя Миша, всей душой любил свою работу, и вот его сообщение сверху. Эхххх... царствие небесное , Михаил Юрьевич... СПАСИБО Вам. __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

23.07.2008, 13:01	#50
Orion. Новичок Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Про обновление парка : на прив. ЖД все ЭП-1 (тч.Саратов) новые ,хотя со своими минусами. В Депо им. М.Горького (Волгоград) новые ТЭ пришли (синие с Луганского завода, точно не знаю какие, но их много и еще будут). Что касается пасс. вагонов, то не в курсе. в ТЧ Волгоград стали заскакивать эп1м, видимо Краснодарские, но редко. Чс4т вообще диковинка, но тоже бывает. А грузовые электровозы все старые -ВЛ80 с разными индексами. Тепловозы - ТЕП70 , т.е. не новые,как видите, и их ,похоже, обновлять не собираются. Как мне сказали в нашем депо, что когда к ним приходят люди после вуза ,которые могут локи водить, то их всеравно направляют на курсы. Они короче, но сразу в лок не сажают и после ВУЗа

30.04.2021, 18:23	#52
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Интервью с машинистом из Кирова, работающим "в одно лицо": https://progorod43.ru/interesting/79142

28.05.2021, 18:10	#53
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Исповедь машиниста после увольнения: https://zen.yandex.ru/media/id/5fa55...37e01db9163a67

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)