На Среднем Урале начнут производить скоростные поезда - "Ласточки"

[Ted Flockhart]

Сообщение от Oleg Izmerov

Тем не менее в США столкновения с автотранспортом на переездах - серьезная проблема.
Там не хватает компьютеров?

Олег, у меня сейчас в заднице нет геморроя, это значит, что я мало сижу? Вот вы все США приводите в пример, и, судя по вашей уверенности в своих словах, вы компетентный человек в транспортной сфере, тогда и расскажите мне, как у них устроено все, мало у них компьютеров или много и, самое главно, где они используются и для чего.

Кстати, у них же там бригады из двух человек, если я не ошибаюсь. Так что ж они долбятся в грузовики? Бригада из двух человек проблемы препятствий, приведенные вами, не решит никак.

Значит, автоматика и оператор в кабине равноценны бригаде из 2-х человек, а то и лучше - автоматика может за многим уследить сама, если машинист профукает, и наоборот. Тем более, в условиях плохой видимости, (в т.ч. и ночью) от человека толку мало.

Сообщение от Oleg Izmerov

Это облегчает работу. но не решает проблему безопасности.

Хех, а что же тогда решит проблему безопасности? Еще один человек?