Пригородные перевозки

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Так что же, перевозчик впихивает в затраты все, что захочет?

Компенсируются не затраты, а лишь тот ущерб, который является следствием регулирования тарифов. Ущерб от безбилетников следствием регулирования тарифов не является.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Компенсируются не затраты, а лишь тот ущерб, который является следствием регулирования тарифов.

Совершенно верно. А кто-то иначе считает?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Совершенно верно. А кто-то иначе считает?

Т.е. Вы уже согласны с тем, что убытки, понесенные перевозчиком от проезда безбилетных пассажиров, должны оцениваться перевозчиком, вычитаться из суммы убытков, на основании которого рассчитывается компенсация, и взыскиваться убытки от безбилетных пассажиров могут только с самих безбилетных пассажиров?

[Shney]

Сообщение от Oleg Izmerov

и взыскиваться убытки от безбилетных пассажиров могут только с самих безбилетных пассажиров?

Вы так и не написали как именно взыскиваться.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Т.е. Вы уже согласны...

Нет. С чего Вы взяли?

Сообщение от Oleg Izmerov

...убытки, понесенные перевозчиком от проезда безбилетных пассажиров, должны оцениваться перевозчиком, вычитаться из суммы убытков, на основании которого рассчитывается компенсация...

Почему Вы решили, что расходы на "зайцев" вообще учитываются при расчёте компенсации?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Нет. С чего Вы взяли?
Почему Вы решили, что расходы на "зайцев" вообще учитываются при расчёте компенсации?

Если они не учитываются, то по умолчанию они включены в общую сумму убытков, и это значит, что перевозчик пытается получить компенсацию за потери, не вызванные регулированием тарифов.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

...перевозчик пытается получить компенсацию за потери, не вызванные регулированием тарифов.

Где он пытается? Существует документ "Методика расчета экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании цен (тарифов) на услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации", утвержденный ФСТ, на основании которого регулирующий орган и делает расчеты. И учитываются там не убытки, а расходы (разницу разъяснить, или не надо?), причем далеко не все.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Существует документ "Методика расчета экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании цен (тарифов) на услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации", утвержденный ФСТ,

Браво!
"П.13. При расчете экономически обоснованных затрат на железнодорожные перевозки пассажиров в пригородном сообщении в субъекте Российской Федерации регулирующий орган не учитывает затраты, в том числе вызванные нерациональным использованием производственных ресурсов"
Т.е. недопоступление доходов от зайцев - это нерациональное использованния производственных ресурсов перевозчиком.