Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

13.03.2012, 17:32	#11
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,851 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	Если собираетесь покупать классику...то imho лучше пятёрку/семёрку, они хоть конструкционно посвежее шестёрок и т.к. стоят на конвеере на них есть заводские запчасти и кузовщина.... например дверь на копейку/шестёрку сейчас реально новую найти? P.S. Вообще я бы восьмёрку/девятку купил бы это если из жигулей...а если вообще то волгу и без вариантов __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +4.