Судьба ЭП10

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Вместе с дистанционной втулкой?

Нет, дистанционная втулка не обламывется.

Чего не скажешь про ВЗОРовские.

Это Вы зря, на дизель-поездах и луганские стоят. Учатся люди, растут над собой.

Кстати, в статье у Соколова нестыковка по размеру РКЭ - 645х315, тогда как диаметр нажимного кольца по чертежу - 210 мм.

А на Вашем чертеже не перепутан по внутреннему кольцу радиус и диаметр?

Диаметр 210 мм - это мало! Это может не обеспечить надежного крепления РКЭ к фланцам.
На 2ТЭ121 диаметр РОВНО ВДВОЕ БОЛЬШЕ. То-есть 420 мм. Проверьте Ваш чертеж.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от alexcat

Вы предлагаете и РКЭ самим изготавливать?

А почему бы не развить их производство при ВНИТИ?

Вы в своем репертуаре - еще ситуация не прояснилась окончательно, но виновные уже определены - менеджеры РЖД.

Сообщение от alexcat

Почему же ощущение? Так оно и было на самом деле (в апреле довелось быть на РЭРЗе в командировке, и чисто случайно в техотделе зашел разговор об ЭП10. У них никакой ремонтной документации на тот момент не было).

Батенька, так кто вас там ремонтной документацией должен обеспечивать - менеджеры или ассенизаторы? И своевременно осваивать технологию ремонта новой серии, людей обучать?

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Нет, дистанционная втулка не обламывется.

Ну а болт-то внутри втулки проходит.

...растут над собой.

Напоминает фразу "прыгнуть выше ...".

А на Вашем чертеже не перепутан по внутреннему кольцу радиус и диаметр?

Это не мой чертеж, это Вы ссылку давали.

Диаметр 210 мм - это мало! Это может не обеспечить надежного крепления РКЭ к фланцам.

Это никакого крепления не обеспечивает.

Добавлено через 6 минут

Батенька, так кто вас там ремонтной документацией должен обеспечивать - менеджеры или ассенизаторы? И своевременно осваивать технологию ремонта новой серии, людей обучать?

Когда Вы приговор менеджменту выносили, я еще про документацию ничего не написал.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Ну а болт-то внутри втулки проходит.

Он и на 2ТЭ121 внутри втулки проходит, и что?
Не понимаете, как обламывается болт - берите чертеж и думайте. Вам рассказывают то, что происходит, а вы ерунду какую-то говорите.

Это не мой чертеж, это Вы ссылку давали.

Значит, "Локомотив-Информ" сделал опечатку. В любом случае по внутреннему кольцу диаметры в два раза больше.

Когда Вы приговор менеджменту выносили, я еще про документацию ничего не написал.

А Вы не понимаете, что какой менетжмент, такое и качество ремонта?

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

...берите чертеж и думайте.

Какой нафиг чертеж? Где даже размеры неправильно стоят?

Значит, "Локомотив-Информ" сделал опечатку.

Ага. На чертеже. "Девочка напутала", "скорость в герцах". ©

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Какой нафиг чертеж?

А на основании чего Вы философствуете насчет втулки? Этого же чертежа.
Короче, болты крепления этих Ваших рассуждений не понимают, и при ослаблении затяжки происходит их изгиб и обрыв. Примите это как данность и не устраивайте на 20 страниц флуда.

[alexcat]

В таком случае ответьте на вопрос: откуда возникает изгибающее усилие при ослаблении болтов?