Про молодых машинистов

[Evgen1985]

Сообщение от Rokky

Но не все ведь так могут? Мы тоже конфликтуем (бригада, я и машинист), но как я заметил, остальные (большинство, ещё одна, две бригады могут выступить и всё) боятся сказать слово против. И что толку? Нам говорят почему он может, а вы не можете. Начальство тупо включает дурочку и считает, что никто, ничего не нарушает и всё в рамках правил, прекрасно понимая, что задача, в некоторых случаях, выполнена в сроки ценой нарушений. Если бы все боролись с этим, может и было бы спокойней. Но пока есть те кто прогибается - система будет жить и давить.

Полностью согласен.

Сообщение от stef

И не только в этом. Многим помощникам это не надо. А силой сажать за пульт - не дело. Если помощник сам не попросит - я его за пульт не пущу. Нужна его личная заинтересованность. А вот её, как раз и нет. Полнейший пох..зм.

А откуда заинтересованность у ПТУшника, который еще полгода назад на электровоз "лаял"?

Не хотят молодые сейчас продолжать "трудовые династии". В нашем депо отсилы 4-5 человек наберётся кто пошёл по стопам отцов.

[stef]

Сообщение от Evgen1985

В нашем депо отсилы 4-5 человек наберётся кто пошёл по стопам отцов.

И эти люди нормально работают. У самого отец машинистом 26 лет отработал

[Evgen1985]

Сообщение от alex967

Или отцы не хотят чтобы дети лезли в этот дурдом.

Скорее всего дело в молодёжи, которая хочет много денег ничего при этом не делая. Правда меня отец тоже предупреждал куда я лезу.

Сообщение от stef

И эти люди нормально работают. У самого отец машинистом 26 лет отработал

И у меня отец с 1979-го трудится, и дед 45 лет в поездах на 4-х видах тяги. Таких людей и надо держать потому что не со стороны пришли.

[stef]

Сообщение от Evgen1985

и дед 45 лет в поездах на 4-х видах тяги.

Мельчаем мы у меня только 3 вида тяги

[Evgen1985]

Сообщение от stef

Мельчаем мы у меня только 3 вида тяги

Он просто захватил конец 1950-х когда заканчивалась эпоха паровозов.

[Jrvin]

Сообщение от Evgen1985

Он просто захватил конец 1950-х когда заканчивалась эпоха паровозов.

Женёк а какие 4то? я только три знаю=) паровоз,тепловоз,электровоз=)

[AXON]

Сообщение от Jrvin

Женёк а какие 4то? я только три знаю=) паровоз,тепловоз,электровоз=)

Скорее всего электропоезд

Вы забыли дизельпоезд

[Pahann4]

Сообщение от Evgen1985

И у меня отец с 1979-го трудится, и дед 45 лет в поездах на 4-х видах тяги. Таких людей и надо держать потому что не со стороны пришли.

Железнодорожник в пятом поколении

[alexcat]

Сообщение от Evgen1985

И у меня отец с 1979-го трудится, и дед 45 лет в поездах на 4-х видах тяги. Таких людей и надо держать потому что не со стороны пришли.

Специалиста следует "держать" не за то, что он потомственный, а за то, что он сам из себя представляет, без оглядки на заслуги предков. Аналогично отношусь и к выплатам "за выслугу", "за преданность" и прочая. Зачастую потомственный работник с огромным стажем не заслуживает таких благ. Отношение и оплата должны зависеть от результата труда. Со "стороны" всегда приходили, приходят и будут приходить, как Ваш дед, например.

[Evgen1985]

Сообщение от alexcat

Специалиста следует "держать" не за то, что он потомственный, а за то, что он сам из себя представляет, без оглядки на заслуги предков.

Полностью согласен. Я обратного и не утверждал. Я лишь хотел сказать что РЖД должно прилагать усилия к тому чтобы дети шли по стопам родителей.
Ведь согласитесь, с таким человеком работать будет проще, чем с пришедшим со стороны.

Со "стороны" всегда приходили, приходят и будут приходить, как Ваш дед, например.

Дед не со стороны пришёл... Были и до него, путейцы правда.

[alexcat]

Сообщение от Evgen1985

Ведь согласитесь, с таким человеком работать будет проще, чем с пришедшим со стороны.

Не соглашусь. Никакой связи нет.

Дед не со стороны пришёл... Были и до него, путейцы правда.

Ну, значит кто-то раньше со стороны пришел.

[Evgen1985]

Сообщение от alexcat

Не соглашусь. Никакой связи нет.Ну, значит кто-то раньше со стороны пришел.

Ну соглашаться или нет это каждый решает сам. Я свою точку зрения никому не навязываю.