Электропоезда ЭД4М и не только

[Cap Nemo]

У меня другая информация (по крайней мере, касательно ЭМ4). Но спорить не буду.
Спрошу просто...какая, собственно, функция "гофр" вагона?

(добавил) А, ещё не побоюсь спросить. Разве все гофры вагона электропоезда привариваются и их возможно срезать?

[Shney]

Сообщение от Cap Nemo

У меня другая информация (по крайней мере, касательно ЭМ4).

Поделись. Интересно довольно таки. Но стоит заметить что ЭМ4 имеет радикально другой борт в отличии от эр\эм2. Как ни как третья дверь, большие окна.

Сообщение от Cap Nemo

Спрошу просто...какая, собственно, функция "гофр" вагона?

Тут уже ответили до меня.

Сообщение от Cap Nemo

(добавил) А, ещё не побоюсь спросить. Разве все гофры вагона электропоезда привариваются и их возможно срезать?

Хочешь сказать что спецремонт изготавливал полностью новые кузова?

[Garikk]

Функция гофр в обеспечении жёсткости кузова

Как её обеспечивают без них, вопрос к конструкторам

[Arix]

Сейчас нахожусь в командировке в Московской области. Езжа... ездия... совершая поездки в электричках (ЭД4М), неоднократно наблюдал, как встречные электрички гоняют с открытыми дверями, в которых стоят молодые люди и, видимо, своими телами подпирают двери.
Как такое возможно? Разве у машиниста нет контроля дверей? Если двери не закрылись, он ведь не имеет права ехать?
Сегодня ехал от Ногинска до Захарово (которое тоже находится в Ногинске). Мы ещё не успели войти, как две девчонки встали в дверях, мешая входящим пассажирам. Уже сидя в вагоне, я слышал, как двери несколько раз закрывались и открывались, потом машинист возмутился: "Не препятствуйте закрыванию автоматических дверей!", после чего двери закрылись и поезд поехал.

[Темнослав]

Да с пинка бы им влепили от широты души, а на все претензии отвечайте - сами упали, стояли в дверях, все видели, электричка дернулась, они и выпали, не взыщите-с.

[svyatogor2007]

Во Вконтактике отдельные личности рекомендуют "в целях безопасности" разбивать стекла. Типа из двери выпасть можно, а стекло разбил и все в порядке.

Видимо в вагоне ездить не Ъ, лучше с разбитым стеклом/открытой дверью в тамбуре.

[Digger]

Сообщение от svyatogor2007

Во Вконтактике отдельные личности рекомендуют "в целях безопасности" разбивать стекла. Типа из двери выпасть можно, а стекло разбил и все в порядке.

Видимо в вагоне ездить не Ъ, лучше с разбитым стеклом/открытой дверью в тамбуре.

Немножко не так поняли, человек говорил с позиции машиниста электропоезда. За отправление с открытыми дверьми бригаду можно вздрючить, а если еще кто-то упадет из дверок, то там и до неба в клеточку недалеко. А стеклышко разбить - и красота: эффект тот же, а для бригады никакого риска. Я, конечно, не фанат вандализма, но сегодня ехал домой в тамбуре ЭД4М полупустом... там вентиляции нет вообще. Никакой. Проехал 20 минут, вышел с мокрой рубашкой, за бортом около +25 наверное, внутри даже боюсь сказать.

А битье стекол на той же горьковке - привычное дело.

[TRam_]

Как такое возможно? Разве у машиниста нет контроля дверей?

На электричках отсутствие контроля дверей не препятствует началу движения (в отличие от метро).

видимо, своими телами подпирают двери

чаще бутылками из-под пива. По крайней мере то что я видел.

[Arix]

Сообщение от TRam_

На электричках отсутствие контроля дверей не препятствует началу движения

А страх перед уголовной ответственностью тоже не препятствует? Если кто вывалится и разобьется насмерть? Ведь машинист поехал, зная, что не все двери закрылись. Да и неужели в кривых в зеркало это безобразие не видно?

[TRam_]

Да и неужели в кривых в зеркало это безобразие не видно?

Диспетчеру не видно и начальству машиниста тоже. Вот были бы камеры видеонаблюдения на платформах и возможность машинисту объяснить опоздание "вещественными доказательствами" - проблемы б небыло.

Если кто вывалится и разобьется насмерть?

Выпадут или не выпадут - тут некие шансы есть (хотя и так понятно что в случае выпадения посадят), а за срыв графика премии лишат в любом случае.

[Arix]

Сообщение от TRam_

а за срыв графика премии лишат в любом случае.

А чем машинист виноват? Он же не по своей воле график срывает.

[Colonel_Abel]

Как то тут даже вроде проскакивало. Машинист объявил, если не закроете двери, то включу отопление.

[Denis]

Сообщение от Colonel_Abel

Как то тут даже вроде проскакивало. Машинист объявил, если не закроете двери, то включу отопление.

Мне больше другое объявление понравилось в мюнхенском S-Bahn'e, лет пять назад. Там двери открываются с помощью кнопки, при этом внизу стоят датчики: когда ты заходишь и выходишь, то двери не закроются. Был час-пик, народу полно. Кто-то из подростков-интеллектуалов решил встать прямо на этой световой линии, заблокировав тем самым закрытие дверей. Стоим минуту, две... Тут машинист объявляет:

"Уважаемые пассажиры! Попрошу вас искренне отблагодарить тех деятелей, которые не дают возможность закрыть двери. Из-за их действий наш поезд задерживается на неопределённое время!"

Чудо, но поезд вскоре отправился .

[Colonel_Abel]

Видно отблагодарили, в извращенной форме.

[TRam_]

Он же не по своей воле график срывает.

В том то и оно, что он не сможет доказать, по своей или не по своей.