|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
19.03.2008, 22:58
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 570
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 102 раз(а) в 38 сообщениях
  |
В Одессе старые пути держатся брусчаткой и стяжками, а шпал нет.
|
|
|
|
20.03.2008, 01:06
|
#2 | |
|
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 234
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.03.2008, 04:17
|
#3 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,198
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом... |
|
|
|
|
|
13.11.2009, 13:54
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
сегодня идёт снег.красиво.но в работе трамвая это добавляет напряжения.прочитав про разные виды стрелочных переводов вспомнил перекрёсток в Петербурге Литейный пр улица Некрасова где установили по два пера на перевод.Все очень радовались но в снегопад изза закатывания песка и снега автомобилями стрелочный перевод не срабатывал и возникал срыв расписания движения и все очень волновались. из обсуждений вагоновожатых -лучше проследить за одиночным переводом когда перо переключается перед вагоном. ещё в этом году побывал в городе Львов и проходя по переходу где разветвление углядел как за ушедшим трамваем перевелась стрелка впостоянное направление также прошел лёгкий снежок и ввысь поднялся весёлый фонтанчик брызг.немогу сказать что это напугало но озадачило...
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
