Выхлоп тепловоза и окружающая среда

[alexcat]

Сообщение от Слесарь

В нормально развивающемся обществе нет лишних рук и голов, все заняты.

Таким образом, в "нормальном" обществе начать новое производство невозможно из-за отсутствия свободных рук и голов. А лишнего производства для закрытия там быть не может по определению.

В нормально развивающемся обществе обычно цели общества требуют проектирования тех или иных объектов. Т.е. сначала потребность, потом изделие, а не как сейчас - сначала никому не нужное изделие, а потом формирование спроса на него с помощью СМИ и псевдонаучных исследований...

Ну-ну. Вспомним Королева с ракетой-носителем, в которой очень нуждалось общество.

Будет, будет... Менеджер, если не ошибаюсь, с греческого, типа "завхоз".

О вопросах терминологии можно спорить бесконечно. Заменим "менеджер" на "организатор" или "руководитель". Кстати, без завхоза тоже далеко не уедешь.

[parovoZZ]

Сообщение от alexcat

Заменим "менеджер" на "организатор" или "руководитель". Кстати, без завхоза тоже далеко не уедешь.

Вот только "манагеры" развалили то, что создавали руководители.

[alexcat]

Сообщение от parovoZZ

Вот только "манагеры" развалили то, что создавали руководители.

Зачастую это одни и те же люди. И здесь возникают вопросы к "эффективному собственнику". В отношении РЖД - это государство с его "государственными интересами".

[Слесарь]

Сообщение от alexcat

Зачастую это одни и те же люди.

Если человеку не ставить ограничений, многие могут зайти очень далеко...

И здесь возникают вопросы к "эффективному собственнику". В отношении РЖД - это государство с его "государственными интересами".

Несколько неверно.

Нынешнее "государство" и СССР - совсем разные вещи, это раз.
Государство не вмешивается в политику РЖД, позволяя руководству "управлять" по собственным, часто корыстным представлениям, это два.

[alexcat]

Сообщение от Слесарь

Если человеку не ставить ограничений, многие могут зайти очень далеко...

А кто возражает?

Нынешнее "государство" и СССР - совсем разные вещи, это раз.
Государство не вмешивается в политику РЖД, позволяя руководству "управлять" по собственным, часто корыстным представлениям, это два.

Кто ж ему мешает? Когда нынешнее государство желает, то контролирует очень даже хорошо. Попробуйте недоплатить 10 копеек налога! Все это говорит о том, что не стоит слепо руководствоваться "государственными" интересами.