Siemens Velaro RUS

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

Ну с учётом инфляции гораздо дороже получается.

Не получается. Доллар снижается относительно евро.

Сапсан ездит.

Он доездился.

1.Коэффициент запаса сопротивления усталости сварных швов стали АБ2-2 в наиболее загруженных узлах рамы тележки составляет 0.85-1.8 при минимально допустимом показателе не менее 2.0;

Вы будете удивлены, но у ТЭ3 тоже не было 2,0...

У моторных вагонов наблюдается перегрев тормозных дисков до 500 градусов при допустимом перегреве не более 80 градусов.

Милейший, Вы мне назовите недостатки ПОСЛЕ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ.

А на опытных образцах, поверьте, у Сименса проблем было куда больше.