Вечный ЭР

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от Merlin

Есть еще просьба: дискуссия по поводу отличий всех этих Э друг от друга тоже интересна (всегда хотел понять), но не мог бы кто-нибудь объяснить, в чем же причина "вечности" самих ЭР-2?

Видимо в том, что ЭРки (в подавляющем своем большинстве) достались нынешним ЖД-администрациям от МПС Союза в "наследство", а за новый МВПС приходится платить производителям реальные деньги, возврат которых (сиречь - окупаемость) в нынешних реалиях убыточности пригородных перевозок под большим вопросом. На эти деньги скорее купят ТПС или грузовые вагоны или, как вариант, что-нибудь "пафосное" из политических соображений.