О тепловозах!

[Geka]

Кроме запуска под нагрузкой есть ещё такой финт как остановка набора позиций на неисправной секции на 8-ой, а на рабочей можно ставить 15. Это делается одной перемычкой и клинышком. Не всегда есть возможность отдельную секцию грузить по полной - большой расход воды по втулкам, например(не по сальникам вод. насосов тут другой выход) или давление в картере на больших позициях дохнет дизель или помпаж, а вес под завязку и на 8-ми позициях никуда не уедешь. Так вот поставил 1/19-4/14(тэ10М)(2/8-4/16 на ТЭ10У), расклинил РУ19 и алга до 13-15 позиций рабочие, а больная на 8-ми. Пробовал просто на РУ13 расклинивать контакт, но это ерунда получается на промежуточных позициях. Такую схему вообще часто применять приходится. Я вообще не любитель., споров за кружечкой пива. Все эти схемы придуманы на ходу в критических ситуациях и сработали безотказно. Есть ещё много чего, но эти пирименятся гораздо чаще.