Специфика вождения грузовых поездов на больших уклонах.

[Саня]

Geka, можете рассказать о тепловозах 3ТЭ10У-0016, 3ТЭ10М-1391 и 3ТЭ10М-1269, если таковые были в Вашем депо.

[Geka]

Сообщение от Саня

Geka, можете рассказать о тепловозах 3ТЭ10У-0016, 3ТЭ10М-1391 и 3ТЭ10М-1269, если таковые были в Вашем депо.

Из 3-х могу сказать про 0016. Этот локомотив был приписан в депо Таксимо. Я после школы работал там слесарем и очень много он головной боли приносил. Какой-то неудачный тепловоз. Потом он был приписан к Новой Чаре возил хорошо, но недолго. Есть машины которые ездят, а есть которые чаще в ремонте стоят. Этот ломался чаще. Сами подумайте какой хозяин хороший тепловоз отдаст.

[Саня]

Сообщение от Geka

Из 3-х могу сказать про 0016. Этот локомотив был приписан в депо Таксимо. Я после школы работал там слесарем и очень много он головной боли приносил. Какой-то неудачный тепловоз. Потом он был приписан к Новой Чаре возил хорошо, но недолго. Есть машины которые ездят, а есть которые чаще в ремонте стоят. Этот ломался чаще. Сами подумайте какой хозяин хороший тепловоз отдаст.

Понятно, ну так оно и должно быть. У нас 0016 часто ездит в двухсекционном варианте, то без средней секции, то вообще без крайней (самый интересный вариант). Ломаются часто, но все равно ездят. А недавно пришел 3ТЭ10М-1269, вообще зверюга, как он дымит . Буквально первые позиции, а дым уже столбом.