Новый формат пассажирских перевозок на Бел.ж.д.

[ZDMANIAC]

Сообщение от Vlad

С одной стороны, я ничего особенно плохого в переименовании не вижу. Разве что объявлять неудобно (непривычно) будет Но с другой стороны, не совсем ясно, что такое "экономкласс" и "бизнес класс". Поезд бизнес-класса-это что-электричка с вагонами 1 класса, или экспресс с вагонами 2 класса? Данные названия не совсем подходят к обозначениям поездов, они больше подходят только к обозначениям классов вагонов в одном и том же поезде. Во всей Европе в поездах вагоны делятся на 1 класс (бизнес-обычно не более одного вагона на поезд), и 2 класс(эконом-все остальные вагоны). Вагоны же и 1, и 2 классов есть во всех поездах, начиная от пригородных и заканчивая Евросити.

Под бизнес-классом подразумеваются швейцарские электропоезда Стадлер, ныне эксплуатирующиеся в Минске, под эконом-классом-обычные дизель-поезда и электрички. Кстати одним переименованием не ограничатся, весь ПС собираются перекрасить в соотвествущий цвет с эмблемй, соттветсвующей виду перевозок. Например, городские линии имеют эмблему астры, региональные-крокуса, и т.д. Почему такие ботанические обозначения придмали я лично без понятия