О тормозах на ЖД

[Analytic]

Причём брелок не должен перепутать своё устройство с чужим.

а вы хоть раз открывали своей сигнализацией чужой автомобиль?
ни о каких киловаттах речь не идёт - там считанные ватты, крайне незначительная доля того, что требуется воздухораспределителям. Управлять давлением - ну тоже несложная электроника получается, опять же сравнивая с автосигнализациями, многие умеют измерять и регулировать, а также передавать на брелок температуру двигателя, салона. С давлением работа ничуть не сложнее получится.