ЭР200, ЭС250, ЭВС1/2, TGV/AGV и другие.

		Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги
ЭР200, ЭС250, ЭВС1/2, TGV/AGV и другие.

Сайт

ПРАВИЛА ФОРУМА

FAQ

Опции темы

Опции просмотра

05.08.2010, 16:08

Oleg Izmerov

Матёрый пользователь

Регистрация: 02.11.2009

Сообщений: 2,350

Вы сказали Спасибо: 13

Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях

Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)

Цитата:

Сообщение от Жене4ка

Здравствуйте!
Насколько мне известно, весь мир понял, что компоновка поезда по принципу моторвагонной тяги эффективнее, чем по принципу "локомотив и нахлебники".

Это не так.
Моторвагонная тяга потребовалась только для поколения поездов со скоростью выше 300 км/ч. В остальном распределенная тяга удорожает ПС и его ремонт. Длина состава в наших условиях тоже не лимитирует, платформ хватает.