Маленькие хитрости сценаристов

[Flali]

Сообщение от Im-Ho-Tep

Первое значение - (как и половина скоростезависимых параметров в энге) - в м/с.
Второе значение (предположительно, ибо я никогда толком не занимался сценариями) - durability, где значение 1 соответствует числу g (9.8 м/сек^2).

А здесь очень интересная ситуация.
1) Практически всегда (!) эти два значения равны 40,0 и 1,0. Для практически любого состава, для практически любого локомотива.
2) Ежели первое число - макс. скорость в м\с, то 40 м\с, это приблизительно... 140 км.ч.!!!!

Т.е. первое значение - это явно, что-то другое. Возможно, скорость. Но непонятно в каких единицах. Я даже проверил. Сперва, для одного из поездов траффика было значение 44. Он прибывал как и положено было.
Но... Когда задал значение 40, он у меня прибыл с опозданием. При максимальном ограничении скорости на участках пути - 120 км.ч.

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от Flali

А здесь очень интересная ситуация.
1) Практически всегда (!) эти два значения равны 40,0 и 1,0. Для практически любого состава, для практически любого локомотива.
2) Ежели первое число - макс. скорость в м\с, то 40 м\с, это приблизительно... 140 км.ч.!!!!

Ключевое слово - практически. Ибо значения 40.0 и 1.0 ставятся при создании состава... ConBuilder'ом, которому, видимо, пофиг на то, что прописано в энге ведущего локомотива. Попробуйте создать консист через встроенный в МСТС редактор - и все сразу встает на свои места.

Т.е. первое значение - это явно, что-то другое. Возможно, скорость. Но непонятно в каких единицах. Я даже проверил. Сперва, для одного из поездов траффика было значение 44. Он прибывал как и положено было.
Но... Когда задал значение 40, он у меня прибыл с опозданием. При максимальном ограничении скорости на участках пути - 120 км.ч.

А это уже вопрос того, как обсчитывается консист в сценарии. Изменили скорость - хорошо, но про Perfomance тоже не надо забывать.

Еще раз повторю - первое значение это максимальная скорость в м/с.

[awaken]

конбилдер ставит туда всегда 40
а редактор составов из МСТС что-то типа 27.ххх (с дробями почти всегда). это число никогда не больше 30-и

[Flali]

Что касается меня - я с Конбилдером не работал. А этот пример, что я привел, касался скачанного сценария. Касаемо редактора в игре - действительно, так оно и есть, скорость не больше тридцати. Я сам проверял.

[Flali]

Забыл добавить.
Тогда, значит, получается то, что график "ломается" не от правильности того или иного значения MaxVelocity, а от "однородности" этих значений. Допустим, если у всех составов сценария, значение 40.0 ; 1.0 и мы заменим все эти значения на 30.0 ; 1.0 то график в этом случае тоже не сломается.

И еще маленькая деталь. Количество локомотивных секций НИКОИМ ОБРАЗОМ НЕ ВЛИЯЕТ на эти самые значения. Т.е. график движения можно изрядно подпортить, если скажем вместо одного локомотива в некоторые составы поставить два.

Т.е. надо обязательно помнить также о типе и количестве локомотивных секций.

[awaken]

не могу понять, почему у меня не работают точки останова для траффика?
патч 1.8 стоит. но поезд игнорирует эту точку и едет себе дальше

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от awaken

конбилдер ставит туда всегда 40
а редактор составов из МСТС что-то типа 27.ххх (с дробями почти всегда). это число никогда не больше 30-и

Витя, это потому, что ты в сценариях локомотивы с конструкционной 100 км/ч используешь.
У 10Ут, например, при создании консиста через АЕ пропистывается 33.5, у "тапка" 44.7 и т.д.

[svyatogor2007]

Сообщение от awaken

не могу понять, почему у меня не работают точки останова для траффика?
патч 1.8 стоит. но поезд игнорирует эту точку и едет себе дальше

Может у тебя поезд слишком короткий, и слишком быстро перед точкой едет? Он тогда просто ее проскакивать будет, и не останавливаться, попробуй поставить перед точкой еще одну, с ожиданием скажем 1с, должно помоч.

[awaken]

Сообщение от svyatogor2007

Может у тебя поезд слишком короткий, и слишком быстро перед точкой едет? Он тогда просто ее проскакивать будет, и не останавливаться, попробуй поставить перед точкой еще одну, с ожиданием скажем 1с, должно помоч.

я кажется понял.
точка останова работает, только если поезд стоит.
например сервис только "появился" и сразу на точке - тогда он будет стоять.
а на ходу - проскакивает. то есть, не получится сделать, чтобы он ехал, потом остановился и стоял 10 минут.

[Zabor]

Как это не получится остановить на точке? Еще как получается, точка обычно игнорируется если например запустить сервис с некоторой изначальной скоростью и точку установить за локомотивом (т.е. сервис появился, когда локомотив уже за точкой) или сразу перед ним, т.е. остановиться невозможно.

Еще вариант - попадание в "мертвую зону" обычно между стрелками, тогда мстс просто не видит точки, равно как и ПС.

[Takeda]

Сообщение от Толяныч

У меня патч 1.8 стоит, наблюдаю ту же хрень. Даниэль, твоя схема не работает. Возможно так получится только в непропатченном симе.

А у меня 1.8 и всё работает

[Даниэль]

Сначала не разобрался как эта функция работает и получилось, что создал несколько одних и тех же составов трафика, на разных участках с разным временем.

Убрать сервис со старым временем не получается в редакторе, но и в сценарии он не появляется.
Какому сервису отдается приоритет в сценарии? надеюсь мой вопрос понятен

[Даниэль]

еще вопрос.
как в расписании поезда, сделать стоянку несколько минут? а то мне редактор больше 30 секунд не делает.

[svyatogor2007]

Сообщение от Даниэль

еще вопрос.
как в расписании поезда, сделать стоянку несколько минут? а то мне редактор больше 30 секунд не делает.

Уже писали по этому поводу вроде. Опять же, точку ожидания поставить. И я в таком случае убирал из расписания траффика остановку на этой станции по расписанию, ибо получается что состав сначала пассажиров высаживает, потом немного проезжает, и встает на точке ожидания.
Или подредактировать кол-во народу на платформе

[awaken]

в общем , непонятно с этими точками.
в одном месте работает, в другом нет.
разница в сервисах в том ,что в первом поезд изначально стоит рядом с точкой, а во втором на ходу проезжает через нее по перегону.