2ТЭ10МК

[TEPLO-IZ-KANASHA...]

Сообщение от Толяныч

Без разницы сколько они работают, но если они заявляют, что 10Д100 надежнее Д49, то я им сочувствую. Ребята никогда не работали с Д49 и видимо вообще его не видели. Поуши в масле лазить интересней .

Количество масла зависит и от того слидят ли за машиной.

[Geka]

Сообщение от толян

Подскажите в чем отличие МК от М кроме дизеля Д-49? Привод механизмов остался мех и отличия в эл.схеме?

Схема изменена не значительно. Вкратце: чтоб запустить от руки нужно вначале поставить на самопитание КТН, а потом жать РУ6. После остановки обязательно прокачка масла 60-90 сек(реле РВ6). В тяге нет цепей на реле РУ13 - обороты не убавишь. Грузить просто нажав на ру2 - всё будет плавно. Если стоит КЛУБ то чтобы отправится с заглушенной головой нужно поставить на прищепку РУ26 - находится в пульте.

[TEPLO-IZ-KANASHA...]

Сообщение от Geka

Побольше отработали ...? Так старую собаку новому не научишь. А количество отработанного времени мало о чём говорит. А я отработал не мало, будте уверены. Не 1 десяток лет.

УСТА намного надёжнее и лучше грузит локомотив нежели амплистат, есть минус - машина более склонна к боксованию, но не кардинально.

УСТА намного надежнее??? ага да какже. Хотя может я незнаю и ее всетаки доработали... и поставили на ваши машины не кому не сказав.
Поверь мне, это не толко я так говорю...

[Geka]

Сообщение от TEPLO-IZ-KANASHA...

УСТА намного надежнее??? ага да какже. Хотя может я незнаю и ее всетаки доработали... и поставили на ваши машины не кому не сказав.
Поверь мне, это не толко я так говорю...

Поверю, если УСТА до 4-ой версии. С 5-ой она лучше, чем амплистат. А как же можешь говорить, если тебе 13 лет? Амплистат как не настраивай - машина везёт хуже и вразнобой, причём чем дольше едешь, тем меньше везёт. У нас всего 2 машины остались с амплистатом, и уже привыкли к УСТА. К тому же УСТА не гробит дизель как амплистат.

[TEPLO-IZ-KANASHA...]

Ну если 13 лет, то по твоему я не могу ездить со знакомыми на ДЕСЯТКАХ?

[Geka]

Сообщение от TEPLO-IZ-KANASHA...

Ну если 13 лет, то по твоему я не могу ездить со знакомыми на ДЕСЯТКАХ?

Рад за тебя что можешь.

[TEPLO-IZ-KANASHA...]

Сообщение от Geka

Рад за тебя что можешь.

Тема не об этом.

[Слесарь]

Сообщение от Geka

Поверю, если УСТА до 4-ой версии. С 5-ой она лучше, чем амплистат.

Согласен. 5-я УСТА вообще практически беспроблемная, все трудности у нас в депо именно на тепловозах с 4-й УСТА.

А как же можешь говорить, если тебе 13 лет?

Конечно, не совсем вежливо напоминать про возраст, одначе да, даже полугодовой опыт самостоятельной работы гораздо ценнее, чем несколько лет "катания" со знакомыми или родственниками на локомотиве...

И некритическое повторение чужих слов тоже не есть хорошо.

[Pahann4]

Сообщение от TEPLO-IZ-KANASHA...

УСТА намного надежнее??? ага

Не нравится УСТА переходи на аварийное и грузи крокодилами .

[SIMA1984]

2ТЭ10МК Нормальный лайнер его главнае разагнать ,а потом 4 позиции ставиш и погнал . прет что дурной. да и д49 экономичнее чем 10Д100. а то что текут, так текут все дизеля. а чтобы этого не было нужно еще на реостате поджимать , прокладки новые ставить и будет все ок.
а если еще подумать то ремонтникам воще нечего туда лазить пока дизель новый!

[stalker87]

У нового дизеля видимо гарантия должна быть. Кто тебе даст его ковырять.