О профессии машинист - Страница 51

sas · 17.10.2009, 16:27

Цитата:

Сообщение от Geka

Я считал и считаю что инженер должен заниматься научной инновационной работой и конструкторской деятельностью. То есть после института чтоб смог работать в конструкторском бюро. А уж в десятую очередь идти работать в эксплуатацию. Там в принципе хватит и заочного образования или даже техникума.

Тоже не каждому дано работать в конструкторском бюро, для этого надо тоже быть фанатом своего дела. Лично для меня и некоторых моих однокурсников это как-то черство сидеть целыми днями за компьютером, что-нибудь высчитывать или чертить.

Geka · 17.10.2009, 18:04

Цитата:

Сообщение от sas

Тоже не каждому дано работать в конструкторском бюро, для этого надо тоже быть фанатом своего дела. Лично для меня и некоторых моих однокурсников это как-то черство сидеть целыми днями за компьютером, что-нибудь высчитывать или чертить.

Вот поэтому и нехватает в России квалифицированных рабочих, а неквалифицированных инженеров пруд пруди. В той же Америке, да и не только, есть система колледжей(техникумов) узкой направленности, а у нас широкой и никакой. Такие и "спецы" оттуда выходят. Учатся в универах все кому не лень. А ведь это по сути трата времени. Поэтому и приходится многим в жизни заниматься не своим делом.

Jrvin · 17.10.2009, 18:21

Geka совершенно верно подметил,у нас с выпуска в 90 человек на железке только 25 человек остались причём в эксплуатации всего 9!!! Вдумайтесь в эти цифры и это за один год выпуска и сразу на три ЖД(Забайкальская,ВСЖД,Красноярская)

Combine · 17.10.2009, 18:57

Цитата:

Учатся в универах все кому не лень.

Высшее образовании дискредитировано, да

Цитата:

А ведь это по сути трата времени.

Согласен. Большая часть институтских специальностей вполне может быть получена и на курсах.

sas · 17.10.2009, 21:14

Да и преподают, не редко, тоже те, кому не лень. Есть преподователи те которые стараются заинтересовать студентов в профессии, а есть которые просто читают лекции по бумажке, ничего не рассказывая и не показывая.

Romeo · 17.10.2009, 23:01

Инженером на жд можно работать только либо в управлении, либо в отделении дороги, в остальных случаях ты будешь считаться не инженером, а технологом, хоть и с вышкой и вообще как было замечено, людям имеющим высшее жд образование к сожалению приходиться заниматься совсем не тем, что им нравится и не тому, чему их учили. Я знаю многих, кто с высшим образованием ездит помощником.

Freeman007 · 17.10.2009, 23:03

*Я знаю многих, кто с высшим образованием ездит помощником.*
Но ведь это обязательное звено на пути к машинисту.

МНУ · 18.10.2009, 01:35

Цитата:

Сообщение от Freeman007

*Я знаю многих, кто с высшим образованием ездит помощником.*
Но ведь это обязательное звено на пути к машинисту.

Но не факт что они хотели быть тем самым машинистом, а просто им нужна была высокая ЗП.

Freeman007 · 18.10.2009, 01:56

Так! У меня супер пресупер заезженный вопрос.... ну очень супер!
....
Какая у машиниста зп? Я не раз задавал этот вопрос (не только тут), но еще не разу не получил цельный ответ. По тем данным что я слышал зп машиниста колеблется от 15 до 30 тысяч. (вот такой диапазон, нашлись люди утверждавшие о 30 тыс.)
Пусть отдельно взятый машинист без смятение точно заявит о своей заработной плате! Я наслышан, что она небольшая, но все же люблю питаться фактами.

Freeman007 · 18.10.2009, 02:23

Нашел соответствующую тему. Прф! А удалить текст уже нельзя.

МНУ · 18.10.2009, 06:39

Цитата:

Сообщение от Freeman007

Так! У меня супер пресупер заезженный вопрос.... ну очень супер!
....
Какая у машиниста зп? Я не раз задавал этот вопрос (не только тут), но еще не разу не получил цельный ответ. По тем данным что я слышал зп машиниста колеблется от 15 до 30 тысяч. (вот такой диапазон, нашлись люди утверждавшие о 30 тыс.)
Пусть отдельно взятый машинист без смятение точно заявит о своей заработной плате! Я наслышан, что она небольшая, но все же люблю питаться фактами.

Про конкретное отделение жд спрашивай, ну и про вид движение. Ясно понятно, что зп в мурманске и в курске отличается сильно, и в москве с самарой тоже есть различия....

Jrvin · 18.10.2009, 08:31

Лично я имею высшее образование но работаю помощником,прекрасно знаю работу инженерного состава депо (работал 3 месяца инженером цеха эксплуатации должность для девочек!!! имхо приходиться всяким Чудакам отписывать наши косяки которые другие секс меньшинства нам их навязывают!!!) по моему мнению лучше пройти путь помощник-машинист-ТЧМИ, чем вечно сидеть с бумагами,там люди быстро тупеют...

Freeman007 · 18.10.2009, 13:15

А инструктор получает больше машиниста?

сандро · 18.10.2009, 13:19

Только у ТЧМИ должность собачья. Я не понимаю, как можно наказывать невеиновных в коллективе, которым руководишь. Накосячил - получи (и то надо конкретно разобраться в чем ошибка и проработать их, чтобы в дальнейшем их не было), не виноват если, тогда какие могут претензии. Хотя это все со стороны.

Geka · 18.10.2009, 13:24

Цитата:

Сообщение от Freeman007

А инструктор получает больше машиниста?

Больше смотря какого машиниста. Поездной машинист 2-го класса получает больше, а работает меньше да и нервотрёпки меньше многократно.

17.10.2009, 18:21	#753
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Geka совершенно верно подметил,у нас с выпуска в 90 человек на железке только 25 человек остались причём в эксплуатации всего 9!!! Вдумайтесь в эти цифры и это за один год выпуска и сразу на три ЖД(Забайкальская,ВСЖД,Красноярская) __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

18.10.2009, 08:31	#762
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Лично я имею высшее образование но работаю помощником,прекрасно знаю работу инженерного состава депо (работал 3 месяца инженером цеха эксплуатации должность для девочек!!! имхо приходиться всяким Чудакам отписывать наши косяки которые другие секс меньшинства нам их навязывают!!!) по моему мнению лучше пройти путь помощник-машинист-ТЧМИ, чем вечно сидеть с бумагами,там люди быстро тупеют... __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

17.10.2009, 21:14	#755
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Да и преподают, не редко, тоже те, кому не лень. Есть преподователи те которые стараются заинтересовать студентов в профессии, а есть которые просто читают лекции по бумажке, ничего не рассказывая и не показывая.

17.10.2009, 23:01	#756
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	Инженером на жд можно работать только либо в управлении, либо в отделении дороги, в остальных случаях ты будешь считаться не инженером, а технологом, хоть и с вышкой и вообще как было замечено, людям имеющим высшее жд образование к сожалению приходиться заниматься совсем не тем, что им нравится и не тому, чему их учили. Я знаю многих, кто с высшим образованием ездит помощником.

17.10.2009, 23:03	#757
Freeman007 Опытный Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Я знаю многих, кто с высшим образованием ездит помощником. Но ведь это обязательное звено на пути к машинисту.

18.10.2009, 01:56	#759
Freeman007 Опытный Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Так! У меня супер пресупер заезженный вопрос.... ну очень супер! .... Какая у машиниста зп? Я не раз задавал этот вопрос (не только тут), но еще не разу не получил цельный ответ. По тем данным что я слышал зп машиниста колеблется от 15 до 30 тысяч. (вот такой диапазон, нашлись люди утверждавшие о 30 тыс.) Пусть отдельно взятый машинист без смятение точно заявит о своей заработной плате! Я наслышан, что она небольшая, но все же люблю питаться фактами.

18.10.2009, 02:23	#760
Freeman007 Опытный Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Нашел соответствующую тему. Прф! А удалить текст уже нельзя.

18.10.2009, 13:15	#763
Freeman007 Опытный Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	А инструктор получает больше машиниста?

18.10.2009, 13:19	#764
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Только у ТЧМИ должность собачья. Я не понимаю, как можно наказывать невеиновных в коллективе, которым руководишь. Накосячил - получи (и то надо конкретно разобраться в чем ошибка и проработать их, чтобы в дальнейшем их не было), не виноват если, тогда какие могут претензии. Хотя это все со стороны.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)