Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 22:08
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:58
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:56
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 130,236
К слову, пассажирский электровоз и не должен...
К слову, пассажирский электровоз и не должен постоянно/длительно работать на полной мощности. Он должен быстро разгоняться и быстро тормозить. В грузовом движении да, возможность длительной...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:47
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:35
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
А, ну тогда да, до релейного конца коды не...
А, ну тогда да, до релейного конца коды не дойдут, если зашунтировать рельсы. Сигнальный ток уходит "туда", к релейному концу, но сопротивление все равно небольшое. Недавно на глаза попалась какая-то...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:31
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,519,515
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:30
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 130,236
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:28
|
|
Ответов: 56
Просмотров: 27,486
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 21:22
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 20:47
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
Потому что, как я только что написал,...
Потому что, как я только что написал, сопротивление ДТ очень мало как переменному, так и постоянному току. Ну еще сопротивление рельс и земляного полотна, но это числа примерно того же порядка, доли,...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 20:43
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 20:32
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 20:27
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
Дело не в сопротивлении, а в том, что он...
Дело не в сопротивлении, а в том, что он обеспечивает замыкание цепи РЦ (между рельсами), при этом пропуская тяговый ток через среднюю точку. В принципе, можно вообще делать там не трансформатор, а...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 19:30
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
Причем тут шунт между рельсами? Я про обратный...
Причем тут шунт между рельсами? Я про обратный тяговый ток говорю, который идет через ДТ и рельсы. В случае проезда изостыка получается, что часть тягового тока идет через первую секцию и рельсы,...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 16:40
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,994,998
По такой логике и ВУ тоже источник, т.к. тоже...
По такой логике и ВУ тоже источник, т.к. тоже преобразует электрическую энергию в электрическую.
Ну вот трансформатор тоже не получает энергию, а преобразует, равно как и шестерни. А вообще...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 16:35
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,193,819
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 16:33
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 130,236
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 13:12
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,994,998
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 02:23
|
|
Ответов: 94
Просмотров: 38,228
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 02:22
|
|
Ответов: 2,332
Просмотров: 1,252,276
Дальше люфта всех сцепок, что перед ним (в...
Дальше люфта всех сцепок, что перед ним (в предельном случае), а это может составлять величину около метра. А при пуске ток спадает очень резко в зависимости от скорости, и лишние полметра в секунду,...
|
|
Раздел: TrainZ - Маршруты и сценарии
25.09.2011, 23:21
|
|
Ответов: 331
Просмотров: 230,617
|
|
Раздел: Железные дороги
25.09.2011, 23:18
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 130,236
|
|
Раздел: Железные дороги
25.09.2011, 23:12
|
|
Ответов: 2,332
Просмотров: 1,252,276
|
|
Раздел: Железные дороги
25.09.2011, 23:07
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,519,515
|
|
Раздел: Железные дороги
25.09.2011, 19:47
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,519,515
|
