Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 17:26
|
|
Ответов: 457
Просмотров: 172,573
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 17:01
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 16:25
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 16:13
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 16:04
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Для остановки при отказе ЭДТ.
Не надо...
Для остановки при отказе ЭДТ.
Не надо быть провидцем, чтобы знать, что это вполне может случиться и это надо предусматривать.
Не случайно у нас было обязательным аппаратуру в вагоне...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 15:53
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Во ВНИТИ, при испытаниях на уастке...
Во ВНИТИ, при испытаниях на уастке Голутвин-Озеры.
Да все внитевские ЛБ знали.
И в отделах знали, потому что сами каждый год ездили летом на это место пути ремонтировать :)
Жаль.
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 15:33
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 14:54
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Так вот именно ЭТО меня все время и сбивало! ...
Так вот именно ЭТО меня все время и сбивало!
Потому что механик скажет руководителю испытаний: "А больше нельзя по тормозам". А они ездили.
А это автоматически снимает ответственность с ЛБ.
...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 14:43
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 14:40
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Великолепно. Машинист смотрит в справку и...
Великолепно. Машинист смотрит в справку и отказывается давать 150 км/ч. на этой сплотке. Так должно было быть?
Надо полагать, Вы о начальнике дороги? :D
Лично я пытаюсь выяснить,...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 14:34
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 14:21
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 14:11
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 13:56
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Правильно.
Но методика расчета построена из...
Правильно.
Но методика расчета построена из того, что поезд движется по участку, на котором установлена скорость 160. И на участке с разрешенной скоростью 250 при ее соблюдении получается запас по...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 13:26
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 12:53
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 12:26
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Ну вот видите :D
Если на этом участке...
Ну вот видите :D
Если на этом участке разрешена скорость 250 км/ч, то какое должно быть расстояние от желтого до запрещающего? Должно оно обеспечивать остановку перед запрещающим служебным или...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 11:44
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Успокойтесь :D
Во-первых, тормозное нажатие...
Успокойтесь :D
Во-первых, тормозное нажатие зависит от сцепного веса, точнее, им ограничивается, иначе будет юз.
Во-вторых, и это самое главное. Вы приводите расчет для перегона, для которого...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 11:37
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Вам весь раздел ПТР здесь процитировать?
...
Вам весь раздел ПТР здесь процитировать?
Вы учитываете, что установленная скорость на перегоне, если верить ВНИИЖТ, 250 км/ч, а не 160? И что расстояние между сигналами должно соответствовать...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 11:22
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 11:12
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 10:46
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Вот именно, надо тормозить краном.
А они...
Вот именно, надо тормозить краном.
А они потеряли время на попытки повторного сбора ЭДТ.
Обращаю Ваше внимание на следующее:
"При скорости ... применено экстренное торможение".
Т.е....
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 09:44
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Вот это я и имел в виду.
А мне начинают...
Вот это я и имел в виду.
А мне начинают показывать расчеты тормозного пути при пневматическом торможении одним локомотивом, как будто они на испытания ездят с перекрытой тормозной магистралью, и...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 09:01
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Да пока ничего не вижу.
Вы же сами...
Да пока ничего не вижу.
Вы же сами утверждаете, что торможение свояком не обеспечивает длины тормозного пути.
С точки зрения безопасности при отказе ЭДТ надо тормозить пневматическими...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2012, 02:15
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Т.е. не означает.
Прекрасно. ...
Т.е. не означает.
Прекрасно.
Возвращаемся к регламенту по безопасности.
"64. Действие электродинамического тормоза локомотивов и моторвагонного подвижного состава (при наличии) должно быть...
|
