Раздел: Железные дороги
13.06.2012, 09:34
|
|
Ответов: 457
Просмотров: 172,573
|
|
Раздел: Железные дороги
13.06.2012, 09:15
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
13.06.2012, 07:57
|
|
Ответов: 457
Просмотров: 172,573
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 21:53
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 21:37
|
|
Ответов: 457
Просмотров: 172,573
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 17:23
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 17:04
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
А давайте-ка без хамства, раз Вам возразить...
А давайте-ка без хамства, раз Вам возразить нечего. :D
Девелоперы, гы. :)
Не "или", а "и/или". То-есть отказ программно-аппаратного комплекса.
Ну чего, будете троллить дальше и доказывать,...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 16:55
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 16:49
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Значит, троллите.
Отказ автоматики и означает...
Значит, троллите.
Отказ автоматики и означает отказ автоматики, различных систем автоматического управления и регулирования. Опять ответ не устраивает? Или проблемы с пониманием? :rofl:
Я бы...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 16:36
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Да с Вами все понятно и без представления. ...
Да с Вами все понятно и без представления.
"Автоматика и микропроцессорная техника локомотивов" у вас была?
Или "Автоматика и автоматизация тепловоза"? Если да, что же Вы вопрос задаете?
Коту...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 16:27
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Ну, наконец-то Вы представились!!!
А я-то...
Ну, наконец-то Вы представились!!!
А я-то думаю, что это Вы о таинственных "другие причинах" говорили, когда все и коту ясно? А это оказывается, троллинг!
Правда, явно не 80-го уровня. Нет...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 16:16
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Истинные причины ЧП - профукали участок...
Истинные причины ЧП - профукали участок торможения.
Если пневматика не отказала, никаких других причин тут просто быть не может.
Это вы там у себя имеете, а вот мне довелось работать именно...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 16:08
|
|
Ответов: 457
Просмотров: 172,573
Все, хватит, сначала возьмитесь за "пыльные...
Все, хватит, сначала возьмитесь за "пыльные учебники". :D
Прежде всего, изучите, что означают такие слова, как "грузопоток" и "грузонапряженность". Так вот, в Германии прежде всего нет таких...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 15:53
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Не кипятитесь. Когда на ЭП20 пойдут отказы по...
Не кипятитесь. Когда на ЭП20 пойдут отказы по автоматике, тогда расскажете. Только испытания сначала закончите. Если будете опять на надежность ЭДТ рассчитывать тормозной участок, так и второй...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 15:48
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Это единичное производство.
А на...
Это единичное производство.
А на электровозах колесные центры облегчают, делая коробчатую конструкцию литьем.
И где это учат считать деталь с переменными нагрузками по пределу текучести???...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 15:21
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Это в послереформенных вузах так учат? :D
...
Это в послереформенных вузах так учат? :D
Снижение себестоимости, к Вашему сведению, достигается как раз не за счет снижения запасов прочности, а за счет повышения технологичности и развития...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2012, 11:06
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Да бросьте. :D
Даже одного 2ТЭ121 хватит. Это...
Да бросьте. :D
Даже одного 2ТЭ121 хватит. Это несколько сотен ТЭД. А на ЭП10 на всех болты откручиваются. И до сих пор так и не нашли решения. С пеной у рта ихние девелоперы пару лет назад...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 20:24
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
Как минимум, ТЭП60, ТЭП70, Sr1, 2ТЭ121...
Как минимум, ТЭП60, ТЭП70, Sr1, 2ТЭ121 (произведенное количество по нынешним временам фактически серийное производство), 2ТЭ70 и ЭП2 (основаны на советском ТЭП70). В общей сумме их до хрена и больше....
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 19:12
|
|
Ответов: 2,332
Просмотров: 1,252,581
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 14:03
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 09:21
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 00:41
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
И.
На торможение 5 километров, с четырех при...
И.
На торможение 5 километров, с четырех при проблемах с ЭДТ врубать пневматику. И это именно на таком тренажере и отрабатывается.
Три километра на разгон, два на режим. Если тормозной путь при...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 00:34
|
|
Ответов: 457
Просмотров: 172,573
Это Denis'у скажите, а то он так и закон Ома...
Это Denis'у скажите, а то он так и закон Ома сгоряча пересмотрит :D
"Ласточка" хороша для Германии, потому что там
а) слабое грузовое движение
б) высокий уровень платежеспособности населения ...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 00:13
|
|
Ответов: 629
Просмотров: 273,969
У Вас вообще его нет. Вы не в теме.
Поэтому...
У Вас вообще его нет. Вы не в теме.
Поэтому объясняю: крушение произошло прежде всего из-за того, что а) не было ГС и б) не было отработано взаимодействие бригад. Тормозной путь, на который на...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.06.2012, 00:08
|
|
Ответов: 457
Просмотров: 172,573
|
