Вопрос по скоростям на участке Москва - Рязань 2

[Denis]

Скорее всего, вопрос, в первую очередь, тов. Полковнику:

глянул на расписание Москва-Казанская - Рязань 2 и обнаружил некоторые интересные детали: получается, что самый быстрый поезд на данном участке это №004С "Кавказ", преодолевающий расстояние за 2 часа 40 минут. Это при том, что поезд состоит из довольно изношенных аммендорфовских вагонов. В то же самое время, №052 "Сура", у которого новенькие ТВЗ-шные вагоны, идёт по данному участку более трёх часов. И таких примеров много. Есть ли какое-нибудь объяснение?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Denis

Скорее всего, вопрос, в первую очередь, тов. Полковнику:

глянул на расписание Москва-Казанская - Рязань 2 и обнаружил некоторые интересные детали: получается, что самый быстрый поезд на данном участке это №004С "Кавказ", преодолевающий расстояние за 2 часа 40 минут. Это при том, что поезд состоит из довольно изношенных аммендорфовских вагонов. В то же самое время, №052 "Сура", у которого новенькие ТВЗ-шные вагоны, идёт по данному участку более трёх часов. И таких примеров много. Есть ли какое-нибудь объяснение?

2/1, 4/3, 30/29, 102/101 и 104/103, так называемые ускоренные поезда. Для них специальные нитки графика прокладывались, что бы электропоезда не мешали. А тот же 52 к Голутвину электропоезд впереди идущий догоняет. Да и 51 от Голутвина до Раменского за электричкой плетется со средней скоростью 55 км/ч.

[Denis]

Большое спасибо за ответ. То есть всё дело исключительно в расписании и наличия "трамваев" на участке? Техническая сторона вопроса не при чём? А то глядя на некоторые поезда, на которые смотреть страшно, возникает ощущение, что они уже на скорости 100 км/час начнут разваливаться .