Отказы локомотивов.

Combine · 08.04.2009, 22:36

Очень нужна информация (статистика) по отказам локомотивов и информация об основных неисправностях. Конкретно в данный момент интересуют ВЛ10 и ЧС2т. Решаю вопрос о реализации неисправностей в Trainz (да-да, как в ZDSimulator В.М. Усова

). Просто если ломается раз в тысячу (как мне рассказывали о ВЛ10), то, ясное дело, заморачиваться нет смысла, а вот раз в три дня -- уже есть повод задуматься...

МНУ · 09.04.2009, 12:43

Цитата:

Сообщение от Combine

Очень нужна информация (статистика) по отказам локомотивов и информация об основных неисправностях. Конкретно в данный момент интересуют ВЛ10 и ЧС2т. Решаю вопрос о реализации неисправностей в Trainz (да-да, как в ZDSimulator В.М. Усова

). Просто если ломается раз в тысячу (как мне рассказывали о ВЛ10), то, ясное дело, заморачиваться нет смысла, а вот раз в три дня -- уже есть повод задуматься...

Никто тебе конкретные цифры не назовет. Понимаешь, тут много факторов, начиная от года производство машины, какая машина, какое депо, какое обслуживание в ней(условное или реальное) и заканчивая нагрузками+квалификацией лок бригады....

Combine · 09.04.2009, 15:37

Я понимаю, тогда конкретизирую: в данный момент интересуют ЧС2т ранних выпусков (ЧС2т-946).

elros · 15.04.2009, 01:09

извините что не совсем в тему, но в игре, неисправности лучше попытаться сделать как в msfs, с возможностью задавать их в настройках сессии(сценария?), например, с помощью правил...

Combine · 15.04.2009, 19:21

Не играл. Как там конкретно сделано?

Vivan755 · 16.04.2009, 16:45

Могу заверить - фигово там сделано. Нет элемента неожиданности. Разве что если друг за тебя задаст параметры...
Там окно, где отмечаешь приборы, которые должны сломаться, и временной интервал, в который они сломаются. Лучше как в ZDSim, полностью случайная генерация с возможностью выбора частоты

Combine · 16.04.2009, 17:02

Да, мсфсовский вариант -- лажа... Мне тут подсказывают что ЧС2т отказывают крайне редко -- стоит ли вообще этим заниматься?

elros · 16.04.2009, 22:02

я не совсем это имел ввиду, ИМХО: логика такова, с помощью правила задаются условия поломки, если в сценарии машинист совершает это действие правило срабатывает, причем в Трейнзе можно сделать и рандом, и отложенное время срабатывания, и вообще задать целый порядок действий, в случае совершения которых произойдет поломка. Абсолютно не стоит делать это для одного лока, а вот как набору унифицированных(хотя бы по типу ПС) правил, цены бы не было такой разработке.

Combine · 16.04.2009, 22:08

Цитата:

Абсолютно не стоит делать это для одного лока, а вот как набору унифицированных(хотя бы по типу ПС) правил, цены бы не было такой разработке.

Давно все локомотивы одинаковыми стали?

elros · 16.04.2009, 22:22

я лишь предложил вариант логики срабатывания...

AlexM · 17.04.2009, 21:40

Могу дать оооочень подробную информацию, только по тепловозам ( 2ТЭ116, ТЭП70), в частности по дизелю 5Д49

Combine · 17.04.2009, 22:10

Спасибо конечно, но пока занимаюсь только электротягой

Peterbilt · 19.04.2009, 23:20

Вот для серии ЭР2 отказы пришлись бы очень к месту

То сразу высаживают, то тянут, то в попу толкают, то своим ходом еле тащится, останавливаясь каждые несколько минут...
Хорошо б ещё реализовать помоху, который в такие моменты с шарами по 5 рублей (

) снуёт из конца в конец поезда, заглядывая в шкафы.

Машинист ЧС2т · 19.04.2009, 23:43

Про ЧС2т- 946 не скажу, а вот ЧС2т-986, это вообще абздец полнейший, он ломаеться с такой скоростью, что не успеваешь соображать, каким образом он вообще ещё на ходу... он очень пошожь на тот ЧС4 из симулятора Славы Усова, я сам на нём отработал ночь, и чес слово, сидел и молился, лишь бы доехать... ещё очень "помог" помошник, для которого РП, оказалось тем же, что и БВ, и к моему удивлёнию, как мне сказал помошник РП - заведено на Тифон... поэтому при выбивании РП , у нас Тифон не срабатывал... вот и неисправность!!!

08.04.2009, 22:36	#1
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Отказы локомотивов. Очень нужна информация (статистика) по отказам локомотивов и информация об основных неисправностях. Конкретно в данный момент интересуют ВЛ10 и ЧС2т. Решаю вопрос о реализации неисправностей в Trainz (да-да, как в ZDSimulator В.М. Усова ). Просто если ломается раз в тысячу (как мне рассказывали о ВЛ10), то, ясное дело, заморачиваться нет смысла, а вот раз в три дня -- уже есть повод задуматься...

17.04.2009, 21:40	#11
AlexM Пользователь Регистрация: 10.09.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Могу дать оооочень подробную информацию, только по тепловозам ( 2ТЭ116, ТЭП70), в частности по дизелю 5Д49 __________________ Машинист помнии! Проезд запрещающего сигнала является тягчайшим преТУПлением перед государством!

19.04.2009, 23:20	#13
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	Вот для серии ЭР2 отказы пришлись бы очень к месту То сразу высаживают, то тянут, то в попу толкают, то своим ходом еле тащится, останавливаясь каждые несколько минут... Хорошо б ещё реализовать помоху, который в такие моменты с шарами по 5 рублей () снуёт из конца в конец поезда, заглядывая в шкафы. __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

09.04.2009, 15:37	#3
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Я понимаю, тогда конкретизирую: в данный момент интересуют ЧС2т ранних выпусков (ЧС2т-946).

15.04.2009, 01:09	#4
elros Матёрый пользователь Регистрация: 27.07.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,734 Вы сказали Спасибо: 1,138 Поблагодарили 1,611 раз(а) в 475 сообщениях	извините что не совсем в тему, но в игре, неисправности лучше попытаться сделать как в msfs, с возможностью задавать их в настройках сессии(сценария?), например, с помощью правил...

15.04.2009, 19:21	#5
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Не играл. Как там конкретно сделано?

16.04.2009, 16:45	#6
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	Могу заверить - фигово там сделано. Нет элемента неожиданности. Разве что если друг за тебя задаст параметры... Там окно, где отмечаешь приборы, которые должны сломаться, и временной интервал, в который они сломаются. Лучше как в ZDSim, полностью случайная генерация с возможностью выбора частоты

16.04.2009, 17:02	#7
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Да, мсфсовский вариант -- лажа... Мне тут подсказывают что ЧС2т отказывают крайне редко -- стоит ли вообще этим заниматься?

16.04.2009, 22:02	#8
elros Матёрый пользователь Регистрация: 27.07.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,734 Вы сказали Спасибо: 1,138 Поблагодарили 1,611 раз(а) в 475 сообщениях	я не совсем это имел ввиду, ИМХО: логика такова, с помощью правила задаются условия поломки, если в сценарии машинист совершает это действие правило срабатывает, причем в Трейнзе можно сделать и рандом, и отложенное время срабатывания, и вообще задать целый порядок действий, в случае совершения которых произойдет поломка. Абсолютно не стоит делать это для одного лока, а вот как набору унифицированных(хотя бы по типу ПС) правил, цены бы не было такой разработке.

16.04.2009, 22:22	#10
elros Матёрый пользователь Регистрация: 27.07.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,734 Вы сказали Спасибо: 1,138 Поблагодарили 1,611 раз(а) в 475 сообщениях	я лишь предложил вариант логики срабатывания...

17.04.2009, 22:10	#12
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Спасибо конечно, но пока занимаюсь только электротягой

19.04.2009, 23:43	#14
Машинист ЧС2т Опытный Регистрация: 14.04.2008 Адрес: г.Москва Сообщений: 256 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Про ЧС2т- 946 не скажу, а вот ЧС2т-986, это вообще абздец полнейший, он ломаеться с такой скоростью, что не успеваешь соображать, каким образом он вообще ещё на ходу... он очень пошожь на тот ЧС4 из симулятора Славы Усова, я сам на нём отработал ночь, и чес слово, сидел и молился, лишь бы доехать... ещё очень "помог" помошник, для которого РП, оказалось тем же, что и БВ, и к моему удивлёнию, как мне сказал помошник РП - заведено на Тифон... поэтому при выбивании РП , у нас Тифон не срабатывал... вот и неисправность!!!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)